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youtube+1cyclingnews+1cyclingnews+1Tadej Pogačar und Jonas Vingegaard wurden am frühen Sonntagmorgen vor der 15. Etappe der Tour de France von Kontrolleuren der International Testing Agency (ITA) geweckt. Dies löste eine Welle der Empörung unter den Fahrern aus, die den Zeitpunkt der Tests als "inhuman" bezeichneten und Maßnahmen der Fahrergewerkschaft forderten.
Vingegaard, der Zweitplatzierte in der Gesamtwertung, wurde um 2 Uhr morgens getestet, während der Gesamtführende Pogačar laut seinen jeweiligen Teams, UAE Team Emirates-XRG und Visma-Lease a Bike, um 5 Uhr morgens aus dem Schlaf gerissen wurde. Die Nachricht verbreitete sich vor dem Start der 15. Etappe in Champagnole, einer anspruchsvollen Strecke zum Plateau de Solaison, die für Vingegaard schicksalhaft werden sollte. Er stürzte auf dem Weg zum letzten Anstieg und musste das Rennen aufgeben.cyclingweekly+4
Pogačar bezeichnete die nächtlichen Tests gegenüber Eurosport nach der Etappe als "inhuman" und "seltsam", fügte jedoch hinzu, dass er die Anti-Doping-Regeln "voll und ganz akzeptiere". Er deutete an, dass das Wecken um 2 Uhr morgens zu Vingegaards Sturz beigetragen haben könnte, da es "seinen Schlaf ruinierte" vor einem der anstrengendsten Tage der Tour.cyclingnews+1
Etappensieger Remco Evenepoel forderte die CPA, die Fahrergewerkschaft, auf, gegen die seiner Meinung nach inakzeptablen Testpraktiken vorzugehen. Als er von Vingegaards Wecken um 2 Uhr morgens erfuhr, äußerte Evenepoel zunächst Unglauben. "Um 2 Uhr morgens? Das kann nicht stimmen. Nein, das ist sicher nicht erlaubt", sagte er gegenüber Sporza.cyclingnews+2
Matteo Jorgenson von Visma-Lease a Bike sagte, ihm sei geraten worden, zu schweigen, aber er habe sich entschieden, seine Meinung zu äußern. "Das zeigt einen völligen Mangel an Respekt gegenüber den Fahrern", sagte Jorgenson gegenüber Het Laatste Nieuws. "Wir stecken enorm viel Mühe in die Erholung. Dann wird man um 2 Uhr morgens geweckt. Das macht mich wirklich wütend". Pogačars Teamkollege Florian Vermeersch bezeichnete den Test um 5 Uhr morgens als "fast inhuman und völlig absurd".domestiquecycling+1
Die ITA verteidigte die Tests und erklärte, dass effektive Anti-Doping-Programme unter begrenzten und gerechtfertigten Umständen auch außerhalb der üblichen Tageszeiten stattfinden müssen. Gemäß den UCI-Regeln sind nächtliche Tests zwischen 23 Uhr und 6 Uhr morgens grundsätzlich untersagt, es sei denn, die Anti-Doping-Behörde hat "ernsthafte und spezifische Gründe zu der Annahme, dass der Fahrer dopt". Die ITA hatte bereits vor dem Rennen signalisiert, dass während der drei Wochen "jederzeit" Tests stattfinden würden, als Teil eines verfeinerten Ansatzes, der rund 600 Proben während des Wettbewerbs umfasst.road+4
Seit 2015 wurde bei der Tour de France kein Fahrer mehr positiv getestet.domestiquecycling