Schifffahrt durch die Straße von Hormus kommt nach zweiter Nacht mit US-Angriffen auf den Iran fast zum Erliegen

Die kommerzielle Schifffahrt durch die Straße von Hormus kam am Donnerstag fast vollständig zum Erliegen, nachdem die Vereinigten Staaten den Iran eine zweite Nacht in Folge angegriffen hatten. Schiffsverfolgungsdaten zeigten nur zwei große Schiffe, die den weltweit wichtigsten Energie-Engpass passierten.tass+2

Beobachtbare Schiffsbewegungen fanden weitgehend entlang einer vom Iran genehmigten Route in der Nähe des nördlichen Ufers der Wasserstraße statt, während der von den USA unterstützte omanische Korridor ruhig blieb, so Bloomberg. Am Mittwoch überquerten nur 14 Frachtschiffe die Straße, weniger als die Hälfte des Durchschnitts von 34 Schiffen pro Tag vor der Eskalation. Die Internationale Seeschifffahrts-Organisation der UNO erklärte, dass Fahrten durch Hormus vermieden werden sollten, "solange die Sicherheit der Besatzungen nicht gewährleistet werden kann".insurancejournal+3

Eskalation bringt fragilen Waffenstillstand zum Scheitern

Der Zusammenbruch der Schifffahrt folgte auf eine rasche Eskalation, die am Montag begann, als die iranischen Revolutionsgarden Raketen auf kommerzielle Schiffe in der Straße abfeuerten und mindestens drei Tanker beschädigten. Die Vereinigten Staaten reagierten am Dienstag mit Angriffen auf mehr als 80 iranische militärische Ziele und entzogen eine Lizenz, die es dem Iran seit Ende Juni ermöglicht hatte, Öl auf den Weltmärkten zu verkaufen. Präsident Donald Trump erklärte den Waffenstillstand am Mittwoch während eines NATO-Gipfels in Ankara für "beendet", und die USA starteten in der Nacht zum Donnerstag eine zweite Angriffswelle, bei der Hafenanlagen in Bandar Abbas, Buschehr und anderen Küstenstädten getroffen wurden. Der Iran reagierte mit Angriffen auf US-Militäreinrichtungen in Bahrain, Kuwait und Katar.npr+6

Versicherungskosten steigen, Ölpreise schnellen in die Höhe

Kriegsversicherer haben Reedern geraten, Hormus-Reisen zu pausieren, wobei die Prämien auf 3 Prozent des Schiffswertes gestiegen sind, gegenüber 2 Prozent Ende letzter Woche. Der Makler Howden Re bezeichnete den kombinierten Effekt der Störung im Roten Meer 2024–25 und der Spannungen in Hormus 2026 als "dauerhafte strukturelle Neubewertung" des maritimen Kriegsrisikos und nicht als vorübergehenden Anstieg.reuters+1

Die Rohölpreise stiegen am Mittwoch um rund 7 Prozent, wobei Brent-Futures bei 79,07 Dollar pro Barrel schlossen, nachdem Trump mit weiteren Angriffen gedroht hatte. Der Anstieg machte wochenlange Rückgänge zunichte, die die Preise wieder in Richtung des Vorkriegsniveaus gebracht hatten.reuters

IWF warnt vor breiteren wirtschaftlichen Schäden

Der Internationale Währungsfonds senkte am Mittwoch seine globale Wachstumsprognose für 2026 auf 3,0 Prozent, gegenüber den im April prognostizierten 3,1 Prozent, und verwies auf die "anhaltenden Auswirkungen" des Energieschocks. Der Fonds hob seine Inflationsprognose für 2026 auf 4,7 Prozent an und warnte, dass seine Prognosen auf der "fragilen Annahme" beruhen, dass die Straße bis Mitte Juli wieder geöffnet werde – ein Zeitplan, der nun ernsthaft in Zweifel steht.nationthailand+3