Ölpreise sinken: Saudi-Arabien leitet Rohöl über Oman um

Die Ölpreise setzten ihren Rückzug am Donnerstag fort. Saudi-Arabien bemühte sich, die weltweiten Versorgungsängste zu lindern, indem es asiatischen Raffinerien zusätzliche Rohölladungen über Schiff-zu-Schiff-Transfers vor dem omanischen Hafen Sohar anbot. Dies glich die Ausfälle durch die Drohnenangriffe der vergangenen Woche auf die Ost-West-Pipeline des Königreichs teilweise aus.

Rohöl der Sorte Brent fiel im frühen Handel um mehr als 1 % und zog sich damit von den zu Beginn der Woche erreichten Viermonatshochs zurück, wie Reuters berichtete. Sowohl die Kontrakte für Brent als auch für West Texas Intermediate gaben am Mittwoch um rund 3 US-Dollar nach, bevor sie ihre Verluste am Donnerstag ausweiteten. Die Preise blieben jedoch über 100 US-Dollar pro Barrel.reuters+1

Saudi-Arabien kämpft um Aufrechterhaltung der Exporte

Die Ost-West-Pipeline, eine 1.200 Kilometer lange Lebensader mit einer Kapazität von rund 7 Millionen Barrel pro Tag, war am 11. September abgeschaltet worden, nachdem von irakischem Territorium aus gestartete Drohnenangriffe zwei Pumpstationen beschädigt hatten. Die Pipeline war zu Saudi-Arabiens wichtigster Exportroute geworden, nachdem der Iran nach den US-amerikanischen und israelischen Angriffen auf den Iran Ende Februar mit der Blockade der Straße von Hormus begonnen hatte.wikipedia+2

Da die Pipeline außer Betrieb war, wurden die Rohölverladungen im saudi-arabischen Rote-Meer-Hafen Yanbu ausgesetzt, und Riad stornierte einige Lieferungen an europäische Kunden. Händler warnten, dass eine längere Schließung bis zu 4 % des weltweiten Ölangebots abschneiden könnte.lufkindailynews

Berichten von Bloomberg zufolge arbeitet Saudi Aramco nun daran, den beschädigten Abschnitt zu umgehen und etwa die Hälfte der Pipeline-Kapazität innerhalb weniger Tage wiederherzustellen. US-Energieminister Chris Wright erklärte am Dienstag gegenüber CNBC, dass das Rohöl „binnen weniger Tage“ wieder durch die Pipeline fließen sollte. In der Zwischenzeit helfen die zusätzlichen Verladungen Saudi-Arabiens über den omanischen Hafen Sohar, die Lücke für asiatische Abnehmer zu schließen.reuters+2

„Die Sorgen über eine Angebotsverknappung haben sich nach den Berichten, dass Saudi-Arabien Ladungen über den Oman verschiffen wird, leicht gelegt“, sagte Hiroyuki Kikukawa, Chefstratege bei Nissan Securities Investment. Die Analysten der Saxo Bank gaben jedoch zu bedenken, dass die Ströme über den Oman „die ausgefallenen Exportmengen nur teilweise ausgleichen“.arabnews+1

Breiterer Konflikt hält Märkte in Atem

Trotz des Preisrückgangs belastet der sich ausweitende Nahostkonflikt weiterhin die Märkte. Saudi-arabische Kampfflugzeuge griffen am Mittwoch den Jemen an, während Houthi-Rebellen bei einem raschen Vormarsch, der Teherans Reichweite im regionalen Krieg vergrößert hat, Drohnen und Raketen auf saudi-arabische Städte abfeuerten. Die Houthis erklärten, dass Schiffe mit Verbindungen zu Saudi-Arabien im Roten Meer weiterhin Ziele bleiben.reuters+2

Europäische Kunden haben bereits begonnen, nach Alternativen zu suchen. Das polnische Unternehmen Orlen teilte am Mittwoch mit, dass es 16 zusätzliche Ölladungen aus Norwegen, Großbritannien, Algerien, Kasachstan, Aserbaidschan und Amerika gekauft habe, um den Bedarf bis Oktober zu decken, nachdem Saudi Aramco, mit rund 40 % des Volumens sein größter Lieferant, die vertraglich vereinbarten Lieferungen eingestellt hatte.investing

Unterdessen hat sich das knapper werdende Dieselangebot zu einem separaten Belastungsfaktor entwickelt. Die Futures für europäisches Gasöl und extrem schwefelarmen US-Diesel schlossen am Dienstag jeweils auf Rekordhoch. Goldman Sachs The Goldman Sachs Group, Inc. ↘ 3.96% wies darauf hin, dass die Sorge vor einem Dieselmangel die Raffinerien dazu veranlasst habe, der Dieselproduktion Vorrang vor der Benzinproduktion einzuräumen. Ein ukrainischer Drohnenangriff auf eine russische Raffinerie in Jaroslawl am Donnerstag verschärfte die Engpässe bei der weltweiten Kraftstoffverfügbarkeit weiter.lufkindailynews

„Die Verknappung bei den Raffinerieprodukten könnte kurzfristig leicht zu einem größeren Problem werden als das Rohölangebot selbst, insbesondere da auch die russischen Raffineriekapazitäten eingeschränkt sind“, sagte Tim Waterer, Chef-Marktanalyst bei KCM Trade.lufkindailynews