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reuters+1globalbankingandfinancefxempireDie Störung der Schifffahrt durch die Straße von Hormus hat den globalen Handel mit Flüssigerdgas (LNG) grundlegend verändert und Importeure in Asien und Europa dazu gezwungen, nach alternativen Versorgungsquellen zu suchen, was Gasprojekten von Westafrika bis Südamerika neuen Auftrieb gibt.
LNG-Käufer diversifizieren ihre Beschaffung aktiv, da der Krieg der USA und Israels gegen den Iran die Lieferungen aus dem Golf weiterhin blockiert, berichtet Reuters. Auf der Gastech-Konferenz in Bangkok letzte Woche skizzierten Regierungsvertreter und Branchenmanager Strategien, um die Abhängigkeit von Lieferungen aus dem Nahen Osten durch die Sicherung von Volumina von einer breiteren Palette an Verkäufern zu verringern.globalbankingandfinance+1
"Viele Regierungen denken nicht nur an die Diversifizierung der Lieferanten, sondern auch an die Diversifizierung der Versorgungsrouten", sagte Sue-Ern Tan, Leiterin des regionalen Kooperationszentrums der Internationalen Energieagentur in Singapur, auf der Konferenz.globalbankingandfinance
Das thailändische Staatsunternehmen PTT sucht nach Lieferungen aus Oman, Nordamerika und Westafrika, wobei seine Handelssparte am Freitag einen langfristigen Vertrag mit dem norwegischen Unternehmen Equinor unterzeichnete. Bangladesch, das bisher für den Großteil seiner LNG-Importe von Katar abhängig war, orientiert sich nun in Richtung Indonesien, Australien und China, erklärte Energieminister Iqbal Hasan Mahmud den Delegierten. In der Anfangsphase des Konflikts konnten PetroChina und das indische Unternehmen GAIL auf andere Regionen für Ersatzladungen ausweichen, wenn auch zu hohen Aufpreisen.globalbankingandfinance
Trotz des Verlusts von etwa 36 Millionen Tonnen an Lieferungen aus dem Nahen Osten haben neue Kapazitätserweiterungen den Schlag abgefedert. Der globale Netto-Versorgungsverlust in diesem Jahr liegt bei etwa 5 Millionen Tonnen oder 1 % bis 1,5 % des Gesamtangebots, sagte Tom Summers, Executive Vice President für LNG-Marketing und Handel bei Shell , auf der Gastech. Dass jedes Jahr 70 bis 80 neue LNG-Schiffe in Dienst gestellt werden, hat zudem für mehr Flexibilität in der Schifffahrt gesorgt.globalbankingandfinance
Hohe Preise und die Nachfrage nach diversifizierten Lieferungen verbessern die Aussichten für aufstrebende Produzenten wie Argentinien, Osttimor und Tansania. Das japanische Energieunternehmen Inpex treibt sein 9,5-Millionen-Tonnen-Gasprojekt Abadi in Indonesien voran, wobei eine Investitionsentscheidung für Mitte 2027 geplant ist.globalbankingandfinance
Die Auswirkungen der Störung erreichen auch die US-Erdgasmärkte. Die europäischen Speicher waren zum 16. September zu 69 % gefüllt, verglichen mit einem Fünfjahresdurchschnitt von 85 %. Die Netto-LNG-Flüsse zu den US-Exportterminals beliefen sich auf 19,2 Milliarden Kubikfuß pro Tag, ein Anstieg von 0,7 % gegenüber der Vorwoche, während die EIA ihre Prognose für die US-Produktion im Jahr 2027 auf 116,0 Milliarden Kubikfuß pro Tag anhob. Da die Pipeline-Lieferungen aus Norwegen ausgelastet sind und katarische Ladungen hinter der Straße von Hormus feststecken, zahlt Europa LNG-Spotpreise von fast 26 Dollar pro Million British Thermal Units, was etwa 150 % über dem Februar-Niveau liegt.fxempire+1