Golfstaaten planen Rekordschulden für Umgehung des Hormus-Strahts

Erdölexporteure am Persischen Golf bereiten sich darauf vor, die Schuldenmärkte immer schneller anzuzapfen, um Häfen, Pipelines und Verkehrsverbindungen zu finanzieren, die ihre Abhängigkeit von der Straße von Hormus verringern würden. Diese Straße hält der Iran seit April effektiv geschlossen. Die Kreditaufnahme erfolgt zu einer Zeit, in der sich Händler auf eine neue Welle von Staatsanleihen aus der Region einstellen, wie Bloomberg am Donnerstag berichtete. Demnach suchen Saudi-Arabien, Kuwait, die Vereinigten Arabischen Emirate und Katar allesamt nach Finanzierungsmöglichkeiten für kostspielige alternative Exportwege.bloomberg

Rekordtempo bei der Kreditaufnahme

Die Emission von Anleihen durch staatliche Stellen am Golf hat im Jahr 2026 bereits ein Rekordhoch von 112 Milliarden Dollar erreicht, wie von Bloomberg zusammengetragene Daten zeigen. Ein Großteil der neuen Ausgaben ist für Infrastruktur vorgesehen, die Öl und Gas um die Straße herumleiten kann, durch die normalerweise fast 20 Millionen Barrel pro Tag fließen.clashreport+1

Die Region begann im April, sich privaten Platzierungen zuzuwenden, als Abu Dhabi, Katar und Kuwait im Zuge schwankender öffentlicher Kreditkosten fast 10 Milliarden Dollar durch außerbörsliche Geschäfte aufbrachten. Da sich die Märkte stabilisieren, wird nun erwartet, dass die Hauptstädte am Golf zu öffentlichen Emissionen in größerem Maße zurückkehren, um eine Generation von Umgehungsprojekten zu finanzieren. Dazu gehören erweiterte Pipelines zum Roten Meer und zum Golf von Oman, neue Tiefwasserhafenanlagen und ausgebaute Straßennetze.ft+2

Pipeline-Ausbau im Gange

Die VAE wiesen die Abu Dhabi National Oil Company im Mai an, ihr West-Ost-Pipeline-Projekt zu beschleunigen. Dieses zielt darauf ab, die Exportkapazität über den Hafen von Fujairah, der außerhalb der Straße liegt, bis 2027 zu verdoppeln. Saudi-Arabien prüft, ob die Kapazität seiner Ost-West-Pipeline namens Petroline weiter ausgebaut werden soll, die bereits über eine Designkapazität von 7 Millionen Barrel pro Tag verfügt, oder ob zusätzliche Exportterminals am Roten Meer entwickelt werden sollen. Offizielle Vertreter des Golfs erklärten, das Ziel sei es, 30 bis 50 Prozent der Exporte dauerhaft von Hormuz wegzuverlegen.csmonitor+3

Malaysia reitet auf Welle der Nachfrage

Unabhängig davon kehrte Malaysia diese Woche mit einem globalen Sukuk im Wert von 1,5 Milliarden Dollar an den Dollar-Anleihemarkt zurück. Es ist das erste internationale Dollar-Angebot des Landes seit mehr als drei Jahren. Die Emission zog Orders von über 9,5 Milliarden Dollar an, was laut dem malaysischen Finanzministerium zu einer 4,7-fachen Überzeichnung führte. Die starke Nachfrage ermöglichte es der Regierung, die Anleihen zu rekordniedrigen Spreads von 15 beziehungsweise 25 Basispunkten über US-Treasuries für die 5,75-jährige beziehungsweise 10-jährige Tranche zu bewerten.mof+1

Diese Mittelbeschaffung erfolgt zu einer Zeit, in der Malaysias Ausgaben für Treibstoffsubventionen im Jahr 2026 voraussichtlich auf fast 40 Milliarden Ringgit (9,8 Milliarden Dollar) steigen und sich damit mehr als verdoppeln werden. Im Budget waren dafür 15 Milliarden vorgesehen, wie Premierminister Anwar Ibrahim dem Parlament mitteilte. Grund dafür seien die durch den Iran-Krieg in die Höhe getriebenen Rohölpreise.malaymail+1