Chinas Rohölimporte stürzen auf ein Zehnjahrestief

Chinas Rohölimporte stürzten im Juni auf den niedrigsten Stand seit fast einem Jahrzehnt, da der Iran-Krieg weiterhin die Lieferungen aus dem Persischen Golf störte und inländische Raffinerien ihre Verarbeitungsraten aufgrund der schwachen Kraftstoffnachfrage drastisch senkten.

Ein historischer Einbruch

China importierte im Juni 29,27 Millionen Tonnen Rohöl, was 7,12 Millionen Barrel pro Tag entspricht und einem Rückgang von 41,3 % gegenüber dem Vorjahresmonat entspricht, wie aus den am Dienstag veröffentlichten Zolldaten hervorgeht. Dieser Wert markiert den niedrigsten monatlichen Import seit Oktober 2016 und setzt einen Abwärtstrend vom Mai fort, als die Importe bereits auf ein Achtjahrestief gefallen waren. Die Volumina im Juni sanken gegenüber den bereits gedrückten Werten vom Mai um weitere 12 %, was den vierten monatlichen Rückgang in Folge darstellt.anasalhajjieoa.substack+2

Der Einbruch spiegelt die kombinierten Auswirkungen der reduzierten Durchflussmengen durch die Straße von Hormus, der gestiegenen Ölpreise, die die Raffineriemargen geschmälert haben, und der von Bloomberg beschriebenen Zurückhaltung Pekings bei der Suche nach Ersatzlieferungen wider. Die Auslastung der Raffinerien ist auf ein Zehnjahrestief gefallen, da Exportbeschränkungen für raffinierte Produkte, die zur Sicherung der Energieversorgung während des Konflikts verhängt wurden, den Appetit der Raffinerien auf Rohöl weiter gedämpft haben.economictimes.indiatimes+1

Breiterer Handelskontext

Der Einbruch bei Rohöl steht im Kontrast zur allgemeinen Handelsleistung Chinas. Der Handelsüberschuss des Landes weitete sich im Juni auf 125,62 Milliarden US-Dollar aus und übertraf damit die Prognosen von 121 Milliarden US-Dollar. Die Exporte wuchsen weiterhin solide, gestützt durch die Nachfrage im Bereich KI und wettbewerbsfähige Preise, wobei Reuters Thomson Reuters Corporation ↗ 1.68% ein Wachstum von 18,2 % gegenüber dem Vorjahr in Dollarwerten prognostiziert.tradingeconomics+1

Die chinesischen Rohölimporte auf dem Seeweg fielen im ersten Halbjahr 2026 um etwa 23 % gegenüber dem Vorjahr, von rund 1,87 Milliarden Barrel im ersten Halbjahr 2025 auf geschätzte 1,44 Milliarden Barrel, so die Schiffsverfolgungsdaten von Signal Ocean. Die Käufe liegen etwa 4 Millionen Barrel pro Tag unter dem Vorkriegsniveau.hellenicshippingnews+1

Andere Rohstoffe erzählen eine andere Geschichte

Die Erdgasimporte entwickelten sich besser als Rohöl. Chinas LNG-Importe im Juni lagen laut Kpler-Daten mit rund 5,29 Millionen Tonnen in etwa auf dem Niveau des Vorjahres, da das Land die Käufe vor der Sommernachfrage hochfuhr.bloomberg

Die Aluminiumexporte erzählten vielleicht die bemerkenswerteste Geschichte. Chinas Aluminiumlieferungen im Juni erreichten einen Rekordwert und stiegen um 45,4 % gegenüber dem Vorjahr, womit sie die 632.000 Tonnen des Vormonats übertrafen, da chinesische Produzenten versuchten, die durch den Konflikt verursachten globalen Engpässe zu füllen.mining

Vorläufige Daten für Juli deuten auf eine nur bescheidene Erholung hin, wobei die Importe voraussichtlich um etwa 2 % gegenüber Juni steigen, aber etwa 41 % unter dem Vorjahresniveau bleiben werden.hellenicshippingnews