Golfstaaten unterstützen omanischen Plan für freiwillige Gebühren in der Straße von Hormus

Der Iran und Oman vertiefen die Verhandlungen über die künftige Verwaltung der Straße von Hormus, wobei die Golfstaaten nun einen omanischen Vorschlag unterstützen, der es Teheran ermöglichen würde, freiwillige Gebühren von Schiffen zu erheben, die die Wasserstraße passieren, berichtete Reuters ↗ 4.37% am Dienstag. Die Entwicklung markiert einen Schritt zur Lösung einer der destabilisierendsten Folgen des US-Iran-Krieges: die Störung des Ölhandels durch den weltweit wichtigsten maritimen Engpass.reuters

Wochenendgespräche in Teheran

Das iranische Außenministerium bestätigte, dass stellvertretende Außenminister beider Länder am Freitag und Samstag "mehrere Gesprächsrunden" in Teheran abhielten, bei denen sie Ansichten über "gemeinsame Prinzipien und operative Mechanismen für die Verwaltung eines sicheren Schifffahrtsverkehrs" durch die Straße austauschten. Sprecher Esmaeil Baqaei nannte die Diskussionen "fruchtbar" und sagte, dass technische und politische Konsultationen auch nach der Abreise der omanischen Delegation am Samstagabend fortgesetzt würden.tasnimnews+1

Baqaei betonte nachdrücklich, dass die Verhandlungen eine bilaterale Angelegenheit seien. "Diese Gespräche haben keine Verbindung zu den Vereinigten Staaten", sagte er am Montag auf einer Pressekonferenz. "Sie sind eine bilaterale Angelegenheit zwischen dem Iran und Oman, und sie werden fortgesetzt". Der Iran beharrt darauf, dass die Straße aufgrund der von US-Streitkräften verursachten Unsicherheit "geschlossen bleibt".arabnews+1

Konkurrierende Visionen für die Straße

Nach dem omanischen Vorschlag würde der Iran keine alleinige Kontrolle über die Wasserstraße ausüben, und die Transitgebühren wären freiwillig statt obligatorisch. Der Rahmen sieht vor, dass die Mittel für Umweltverträglichkeitsprüfungen, Rettungseinsätze und technische Unterstützung verwendet werden, ähnlich dem Kooperationsmodell, das die Straße von Malakka regelt, so NBC News. Der Iran hat jedoch auf obligatorische Zahlungen und eine zentrale Rolle bei der Verwaltung der Straße gedrängt.openthemagazine+3

The Jerusalem Post berichtete am Sonntag, dass Oman die Einrichtung eines regionalen Konsortiums zur Überwachung der maritimen Sicherheit sowie von Such- und Rettungseinsätzen vorgeschlagen habe, wobei unklar blieb, ob der Iran die Bedingungen akzeptieren würde. Unabhängig davon planen die USA und Großbritannien laut Axios ein hochrangiges Treffen in London, das sich auf eine internationale Koalition zum Schutz der Schifffahrt in der Straße konzentriert.jpost+1

Diplomatie unter Eskalationsgefahr

Präsident Donald Trump sagte am Sonntag, dass "sehr freundschaftliche Verhandlungen" mit Teheran im Gange seien, signalisierte aber begrenzte Geduld. The National berichtete, dass Trump vor "starken militärischen Maßnahmen" warnte, falls die Gespräche scheitern sollten. Katar und Pakistan, die als Vermittler zwischen Washington und Teheran fungieren, haben beide Seiten aufgefordert, die Feindseligkeiten einzustellen und die Umsetzung einer im Juni unterzeichneten Absichtserklärung wieder aufzunehmen.aljazeera+4

Der diplomatische Pfad bleibt fragil. Trump erklärte den früheren Waffenstillstand am 10. Juli nach erneuten Feindseligkeiten für "beendet", und Axios berichtete letzte Woche, dass die Regierung zwei harte Optionen abwäge: einen 10-tägigen Waffenstillstand zur Wiedereröffnung der Straße oder eine massive gemeinsame Militärkampagne mit Israel, um Teheran zur Kapitulation zu zwingen.reuters+1