IEA: Globale Ölnachfrage sinkt erstmals seit 2020

Die IEA teilte am Freitag mit, dass die weltweite Ölnachfrage zum ersten Mal seit der Pandemie zurückgehen wird, was die Mai-Prognose eines Rückgangs mehr als verdoppelt.iea+1
Die Prognose verschlechterte sich, nachdem ein Waffenstillstand zwischen den USA und dem Iran zusammenbrach, wobei der Tankerverkehr durch die Straße von Hormus am Mittwoch auf 13 Durchfahrten im Vergleich zu 33 täglich in der Vorwoche einbrach.cnbc
Die Ölpreise stiegen diese Woche stark an, bleiben jedoch unter den kriegsbedingten Höchstständen vom Frühjahr, da die IEA warnte, dass eine erneute Eskalation einen prognostizierten Überschuss für 2027 gefährden könnte.cnbc+1

Die Internationale Energieagentur (IEA) teilte am Freitag mit, dass die weltweite Ölnachfrage im Jahr 2026 voraussichtlich um 1 Million Barrel pro Tag sinken wird. Dies markiert den ersten jährlichen Rückgang seit der COVID-19-Pandemie, die den Verbrauch im Jahr 2020 einbrechen ließ. Der Ölmarktbericht der Agentur vom Juli führt den Rückgang weitgehend auf die Störungen durch den Konflikt zwischen den USA und dem Iran sowie die nahezu vollständige Schließung der Straße von Hormus zurück.iea+1

Erholung der Nachfrage bleibt ungleichmäßig

Laut IEA wird erwartet, dass sich die jährlichen Nachfragerückgänge von 4,8 Millionen Barrel pro Tag im zweiten Quartal 2026 auf 1,7 Millionen Barrel pro Tag im dritten Quartal abschwächen, gefolgt von einem Anstieg um 1,2 Millionen Barrel pro Tag im vierten Quartal – was zu dem gesamten jährlichen Rückgang von 1 Million Barrel pro Tag führt. Die Prognose stellt eine Verschlechterung gegenüber dem Bericht der Agentur vom Mai dar, der einen Rückgang für das Gesamtjahr von 420.000 Barrel pro Tag vorsah.iea+1

Die US-Energieinformationsbehörde (EIA) hatte separat einen stärkeren Rückgang prognostiziert und schätzte, dass der weltweite Ölverbrauch 2026 um durchschnittlich 1,2 Millionen Barrel pro Tag sinken würde.eia

Krise in der Straße von Hormus verschärft sich

Das Nachfragebild hat sich eingetrübt, da ein fragiler Waffenstillstand zwischen den USA und dem Iran zusammengebrochen ist. Die beiden Seiten hatten am 17. Juni eine Absichtserklärung zur Wiedereröffnung der Straße von Hormus unterzeichnet, wobei Teheran den Schiffen für 60 Tage sichere Durchfahrt versprach. Doch erneute iranische Angriffe auf Handelsschiffe in dieser Woche ließen den Tankerverkehr einbrechen – laut Kpler durchquerten am Mittwoch nur 13 Tanker die Straße, verglichen mit durchschnittlich 33 pro Tag in der Vorwoche.cnbc

NPR berichtete, dass die Schifffahrt durch die Straße zum "Stillstand" kam, nachdem Präsident Trump am 8. Juli das Ende des Waffenstillstands erklärt hatte, was die Ölpreise um 5 % bis 6 % in die Höhe trieb. Der Council on Foreign Relations warnte bereits Tage zuvor, dass der Waffenstillstand "kurz vor dem Zusammenbruch" stehe.cfr+1

Angebot erholt sich teilweise, bleibt aber weit unter Normalniveau

Obwohl die IEA feststellte, dass das weltweite Ölangebot im Juni den größten monatlichen Anstieg verzeichnete, da die Lieferungen durch Hormus während des kurzlebigen Waffenstillstands teilweise wieder aufgenommen wurden, blieb das Angebot weit unter dem Vorkriegsniveau. Die Schifffahrt durch die Straße war weitgehend blockiert, seit der Iran sie am 28. Februar erstmals geschlossen hatte.wikipedia+2

Die Ölpreise sind diese Woche um mehr als 6 % gestiegen, da sich Investoren auf eine längere Störung einstellen, obwohl die Preise unter den kriegsbedingten Höchstständen vom Frühjahr bleiben. Die IEA warnte, dass eine erneute Eskalation ihre Prognose eines großen Überschusses auf dem Ölmarkt, der für 2027 erwartet wird, gefährden könnte.cnbc+2

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