Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter

scmp+1reuters+1cnbcKinas etterspørsel etter råolje forventes å nå toppen i år, ifølge ledere fra landets største oljeselskap, noe som legger ytterligere press på de globale råoljeprisene ettersom verdens største importør slutter seg til en voksende liste over faktorer som tynger markedet.
Zhang Changbao, visepresident i China National Petroleum Corporation PetroChina Company Limited (CNPC) Asia-Pacific (Hong Kong), sa under et arrangement i Hong Kong på mandag at reduksjoner i bruken av transportdrivstoff vil overstige veksten i etterspørselen etter petrokjemikalier, noe som markerer et vendepunkt for landet som lenge har vært den største enkeltfaktoren for vekst i det globale oljeforbruket.scmp
Skiftet drives av Beijings satsing på å utvikle fornybar energi og transformasjonen av transportsektoren, der Kina nå er verdens største produsent og bruker av elektriske kjøretøy, sa Zhang. Salget av elbiler i Kina forventes å nå nesten 60 prosent av det totale bilsalget i 2026, ifølge Det internasjonale energibyrået (IEA).iea+1
Platået i etterspørselen har skapt en ny innenlandsk utfordring: vedvarende overkapasitet innen raffinering. Dai Jiaquan, sjeføkonom ved CNPC Economics and Technology Research Institute, anslår den innenlandske etterspørselen etter råolje til 750 til 800 millioner tonn per år, sammenlignet med en raffineringskapasitet på 900 millioner til 1 milliard tonn.scmp
"Den innenlandske raffineringskapasiteten er utvilsomt for høy," sa Dai.scmp
CNPCs vurdering samsvarer med prognoser fra andre store kinesiske energiaktører. Sinopec China Petroleum & Chemical Corporation anslo i 2024 at Kinas oljeetterspørsel ville nå toppen før 2027, mens IEA i fjor spådde en topp i 2027.oilprice+1
Erklæringen kommer samtidig som oljemarkedene står overfor flere kilder til forsyningspress. OPEC+ ble søndag enige om å øke produksjonsmålene med 188 000 fat per dag fra august, noe som markerer den femte månedlige økningen på rad etter hvert som gruppen avvikler frivillige kutt innført i 2023. Oljeeksporten fra Gulfen gjennom Hormuz-stredet, som i stor grad var stengt under konflikten mellom USA og Iran tidligere i år, har tatt seg opp til over 10 millioner fat per dag.dtnpf+1
Goldman Sachs The Goldman Sachs Group, Inc. anslo i juni at akselererende adopsjon av elbiler, delvis utløst av forsyningsforstyrrelsene i Hormuz, kan redusere det globale oljeforbruket med opptil 320 000 fat per dag innen utgangen av 2027.reuters
ANZ anslo at den globale oljeetterspørselen kan falle med 1,5 millioner fat per dag i 2026, noe som reflekterer det de kalte en "skarpere nedgang enn forventet". Brent-olje og WTI stabiliserte seg nær nivåene fra før Iran-krigen på mandag, ettersom økt tilbud møtte signaler om svekket etterspørsel.reuters+1