Boeing registra su mejor octubre desde 1997 pese a caída en entregas

Boeing The Boeing Company ↗ 0.48% entregó 49 aviones comerciales en octubre, una cifra inferior a los 57 de septiembre y a los 53 del año anterior, informó la compañía el martes 10 de noviembre, según Reuters. Los pedidos siguieron la tendencia opuesta. Boeing registró 165 pedidos netos sin cancelaciones, su mejor octubre desde 1997.rmb.reuters.com La división muestra la situación actual de Boeing. Los clientes siguen apostando por sus aviones, pero la empresa aún lucha por fabricar y entregar sus 737 MAX con la rapidez necesaria. Bloomberg señaló que la demanda se mantiene firme a pesar de que los altos precios del combustible para aviones afectan a sus clientes aerolíneas.bloomberg.com ## Caída en las entregas del MAX Boeing entregó 32 aviones 737 MAX en octubre, por debajo de los 43 de septiembre, informó Reuters. Es el total mensual más bajo en casi un año. El mes pasado, el CEO Kelly Ortberg dijo que Boeing no alcanzaría su objetivo de unas 500 entregas del 737 este año. Los aviones de fuselaje ancho compensaron parte de la diferencia. El seguimiento de Forecast International mostró 17 entregas de fuselaje ancho, incluidos 11 787 Dreamliners, cuatro 767 y dos 777.flightplan.forecastinternational.com+1 Boeing sigue por detrás de su rival europeo. Airbus entregó 74 aviones en octubre, según Aviation Week. Boeing entregó 475 aviones comerciales en los primeros nueve meses del año, incluidos 367 737. La empresa sigue trabajando para alcanzar una tasa constante de 47 unidades del 737 al mes, objetivo que espera lograr a principios de 2027, según informes de Reuters citados por Stock Moguls.investors.boeing.com+2 ## El pedido de Avolon impulsa las reservas De los 165 pedidos de octubre, 150 fueron para aviones 737 MAX. La arrendadora Avolon, con sede en Dublín, encargó 140, Allegiant Air pidió seis y cuatro fueron para clientes no identificados, informó Reuters. Los otros 15 fueron 787 para compradores no revelados.rmb.reuters.com Todos los aviones de Avolon son 737 MAX 10, la versión más grande de la familia. Bloomberg indicó que el acuerdo eleva la cartera de pedidos del MAX 10 a casi 1.700 aviones. Avolon anunció el pedido el 9 de octubre como parte de un acuerdo de 250 aviones que también incluía 110 aviones de Airbus. Boeing y Avolon finalizaron el acuerdo el miércoles 4 de noviembre. Boeing lo calificó como el mayor pedido de 737 MAX realizado por una arrendadora, elevando los pedidos pendientes de Boeing por parte de Avolon a más de 240. Boeing señaló que las arrendadoras han realizado pedidos en firme por más de 230 MAX 10 en 2026, cinco veces más que su cartera de pedidos del MAX 10 a finales de 2025.caa.gov.qa+2 ## La certificación abre las puertas Los pedidos llegaron semanas después de que la Administración Federal de Aviación certificara el 737 MAX 10 el 20 de octubre, poniendo fin a una espera de casi una década. Boeing espera que las entregas de los aviones MAX 7 y MAX 10 fabricados antes de la certificación comiencen a principios de 2027. La compañía cerró septiembre con una cartera de pedidos comerciales récord de 612.000 millones de dólares que abarca más de 6.300 aviones.heraldnet.com+1