QatarEnergy multiplie les contrats de GNL aux États-Unis pour contrer le risque à Ormuz

QatarEnergy négocie davantage de contrats à long terme pour acheter du gaz naturel liquéfié auprès d'exportateurs américains. Des personnes proches du dossier ont indiqué à Bloomberg le jeudi 5 novembre que la compagnie d'État vise à signer des accords dans les mois à venir couvrant 3 à 6 millions de tonnes par an. Ces discussions font suite aux accords conclus fin octobre avec Cheniere Energy ↘ 4.26% et Woodside Energy ↘ 0.33%, qui totalisent 7 millions de tonnes par an. Cette offensive illustre comment le conflit avec l'Iran a contraint le producteur du Golfe à chercher des approvisionnements au-delà du détroit d'Ormuz.bloomberg.com

Discussions avec Venture Global et Commonwealth

Selon le résumé d'Investing.com du rapport de Bloomberg, les parties impliquées dans le prochain cycle de discussions incluent Venture Global ↘ 4.00% et Commonwealth LNG, un projet soutenu par Kimmeridge. En octobre, Reuters a rapporté que QatarEnergy était en négociations avancées avec Venture Global pour acheter au moins 3 millions de tonnes par an. Le Qatar achetait déjà des cargaisons au comptant auprès de l'entreprise pour servir ses clients tant que le détroit reste bloqué. Venture Global dispose de plus de capacités américaines non engagées que tout autre exportateur, avec 10 millions de tonnes par an invendues, selon les données de Rapidan Energy.finance.yahoo.com+2

Le PDG Saad Sherida al-Kaabi avait laissé entendre que d'autres accords étaient en vue. "Il y en aura d'autres", a-t-il déclaré à Reuters le 29 octobre. Il a précisé que l'objectif de l'entreprise était "bien supérieur" à 7 millions de tonnes par an et qu'elle discutait avec "tout le monde". Il a également indiqué qu'il s'attendait à ce que d'autres contrats de 20 à 25 ans soient signés cette année.reuters.com

Accords déjà signés

Le 22 octobre, Cheniere a accepté de fournir jusqu'à 4 millions de tonnes par an jusqu'en 2054, réparties entre ses usines de Sabine Pass et de Corpus Christi. Les livraisons doivent débuter en 2031, et 1 million de tonnes du volume dépend de l'extension de Sabine Pass. Une semaine plus tard, QatarEnergy a signé un contrat de 20 ans pour un volume allant jusqu'à 3 millions de tonnes par an provenant du projet GNL de Woodside en Louisiane, avec des livraisons prévues à partir de 2030. Al-Kaabi a affirmé que ces volumes font de QatarEnergy le plus grand acheteur de GNL américain.americanpress.com+1

La perturbation d'Ormuz au cœur de la stratégie

Les frappes iraniennes de mars ont endommagé deux des 14 trains de GNL du complexe qatari de Ras Laffan. Les réparations devraient maintenir 12,8 millions de tonnes de capacité annuelle hors service pendant trois à cinq ans. QatarEnergy a également renouvelé ses avis de force majeure chaque mois tant que le détroit reste fermé.reuters.com

Al-Kaabi a décrit les achats aux États-Unis comme une couverture commerciale plutôt que comme un remplacement direct. Il a expliqué à Reuters que les contrats clients à long terme sont liés à des terminaux et des destinations spécifiques. Wood Mackenzie prévoit que QatarEnergy contrôlera 23,7 millions de tonnes de GNL américain par an d'ici 2033, un total incluant sa participation de 70% dans l'usine Golden Pass au Texas. "Dans un scénario de fermeture du détroit… vous serez en mesure de générer des revenus pour QatarEnergy qui n'auraient pas été générés autrement", a déclaré al-Kaabi.dailycaller.com+1