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reuters.com.marinelink.com+1.thetrucker.com+1.Russische Raffinerien produzieren im Oktober mehr Diesel, nachdem Moskau im Rahmen eines Deals mit Präsident Donald Trump Exportquoten für die Versorgung der Vereinigten Staaten und anderer Märkte vergeben hat, sagten zwei Branchenquellen gegenüber Reuters. Der Anstieg erfolgt, während die ersten Ladungen über den Atlantik unterwegs sind. Schifffahrtsanalysten bezweifeln, dass Russlands durch Drohnen beschädigte Raffinerien alle von Moskau versprochenen Mengen liefern können.reuters.com
Laut Reuters Thomson Reuters Corporation gaben die Quellen an, dass die russische Dieselproduktion in der ersten Oktoberhälfte auf etwa 160 000 Tonnen pro Tag gefallen war, gegenüber 175 000 Tonnen pro Tag im September. Die Produktion begann dann in Richtung 180 000 Tonnen pro Tag zu klettern, sobald die neuen Exportquoten Mitte Oktober eintrafen. Die Inlandsnachfrage sinkt im Oktober nach der Ernte und dem Ende der sommerlichen Fahrsaison normalerweise auf etwa 140 000 Tonnen pro Tag. Das lässt laut den Quellen mindestens 40 000 Tonnen pro Tag oder mehr als 1 Million Tonnen pro Monat für den Export übrig. Zwischen 0,2 und 0,3 Millionen Tonnen davon könnten in Nachbarländer gehen.reuters.com
Trump sagte am 9. Oktober, dass Russland sofort mehr als 300 000 Tonnen Diesel verschiffen würde, dann 500 000 Tonnen im November und danach 1 Million Tonnen. Er sagte, weitere 3 Millionen Tonnen könnten folgen, abhängig vom Zustand der Raffinerien. Am selben Tag erteilte das US-Finanzministerium die General License 135, die Geschäfte mit russischem Diesel, einschließlich Importen in die Vereinigten Staaten, bis zum 7. April 2027 erlaubt. Die russische Regierung hob ihr Dieselexportverbot ab dem 10. Oktober teilweise auf und ließ zunächst 500 000 Tonnen auf die Weltmärkte. Die Branchenquellen erwarten, dass Moskau das Verbot beibehält und die Exporte über Quoten steuert.kommersant.ru+2
Der Tanker Agioi Fanendes lud am 22. Oktober 40 000 Tonnen schwefelarmen Diesel im Ostseehafen Primorsk. Er ist auf dem Weg nach New York und wird laut Daten der LSEG London Stock Exchange Group plc am 7. November erwartet. Es wäre der erste russische Diesel, der seit Juli 2023 in die Vereinigten Staaten geliefert wird. Der erste Öltanker ist zu den Kunden ausgelaufen, und regelmäßige Lieferungen werden fortgesetzt, sagte Kreml-Sprecher Dmitri Peskow. Daten von Lloyd's List Intelligence zeigen zwei weitere russisch beladene Tanker auf dem Weg nach Norfolk und Corpus Christi.thetrucker.com+2
Wiederholte ukrainische Drohnenangriffe haben das russische Raffineriesystem unter Druck gesetzt. Der Schiffsmakler Braemar bezweifelt, dass Russland bis Dezember 250 000 Barrel pro Tag verschiffen kann, während bis zu 45 % seiner Raffineriekapazität offline sind. Der stellvertretende Ministerpräsident Alexander Nowak hat gesagt, dass die Exporte bis Ende des Jahres 3,5 Millionen Tonnen pro Monat erreichen könnten. Die russischen Dieselexporte sind in diesem Jahr bisher um 41 % gegenüber dem Vorjahr gesunken. Die erste 40 000-Tonnen-Ladung entspricht etwa 7 % des Diesels, den die USA an einem einzigen Tag verbrauchen, und Energieexperten sagen, dass der Deal die Preise an der Zapfsäule wahrscheinlich nicht senken wird.lloydslist.com+2