Boston Dynamics eröffnet Trainingszentrum für Atlas-Roboter in Hyundai-Werk

Boston Dynamics hat am Montag sein Robotics Metaplant Application Center im Hyundai Motor Group Metaplant America außerhalb von Savannah, Georgia, eröffnet und damit eine spezialisierte Einrichtung geschaffen, um seine Atlas-Humanoide für die reale Automobilfertigung zu trainieren.bostondynamics+1

Das Zentrum, bekannt als RMAC, fungiert als das, was Boston Dynamics eine "Roboter-Verhaltensfabrik" nennt. Hier lernen Atlas-Roboter die Logistik von Autoteilen: Komponenten zu sortieren, aus der Verpackung zu entnehmen und für das Montageband in Transportbehälter zu legen.therobotreport

Training in der Fabrikhalle

Atlas lernt durch eine Kombination aus Fernsteuerung, verstärkendem Lernen in Simulationen und universellen Manipulationsschnittstellen, so Zack Jackowski, Chief Product and Technology Officer bei Boston Dynamics. Die Aufgaben erfordern ausgefeilte Geschicklichkeit, da Autoteile oft empfindliche Oberflächen haben, aufgrund ungleichmäßiger Gewichtsverteilung beidhändig gehandhabt werden müssen und aus komplexen Verpackungen entnommen werden müssen.therobotreport

"Gemeinsam mit der Hyundai Motor Group leisten wir Pionierarbeit bei physischer KI im Unternehmensmaßstab", sagte Jackowski in einer Erklärung. "RMAC unterstreicht unser gemeinsames Ziel, eine Zukunft zu schaffen, in der Roboter das menschliche Potenzial erweitern, indem sie die Arbeit sicherer und produktiver machen."bostondynamics

Jackowski erklärte gegenüber The Robot Report, dass sich RMAC von früheren Atlas-Tests unterscheidet, bei denen es sich um "zeitlich begrenzte Einsätze" zur Gewinnung von Erkenntnissen handelte. "Man sollte es sich als eine 'Roboter-Verhaltensfabrik' vorstellen, die echte Teile, Vorrichtungen und Arbeitszellen nutzt, Atlas-Roboter und erfahrene Piloten einsetzt und vielfältige, qualitativ hochwertige Daten für das Verhaltenstraining produziert", sagte er.therobotreport

Skalierung auf 25 000 Einheiten

Die Hyundai Motor Group plant, in den kommenden Jahren 25 000 Atlas-Einheiten in den Werken von Hyundai Motor und Kia weltweit einzusetzen. Eine neue US-Produktionsstätte mit einer Kapazität von 30 000 Robotern pro Jahr soll bis 2028 fertiggestellt werden. Die Anwendungen werden bis 2030 von der Logistik auf die Komponentenmontage ausgeweitet.axios+1

Das RMAC selbst soll im nächsten Jahr etwa das Zehnfache seiner Größe erreichen, wenn der Betrieb in ein größeres Gebäude auf dem Metaplant America-Campus umzieht. Boston Dynamics führt zudem Gespräche mit bestehenden Spot- und Stretch-Kunden aus den Bereichen Luft- und Raumfahrt, Halbleiter, Logistik und Biowissenschaften, um die Datensammlung für das Atlas-Training im Jahr 2027 zu erweitern.bostondynamics+1

Blick nach Europa

Hyundai blickt bereits über die USA hinaus. Der Korea Herald berichtete am Montag, dass das Unternehmen den Einsatz von Atlas in seinem Werk in Nošovice, Tschechien, prüft, seinem einzigen Produktionsstandort in der EU, wobei jedoch noch kein Zeitplan festgelegt wurde. Experten, die in dem Bericht zitiert werden, sagen, dass die alternde Bevölkerung und die schrumpfende Erwerbsbevölkerung in Europa den Kontinent zu einem erstklassigen Markt für humanoide Robotik machen, auch wenn strengere Arbeitsschutzbestimmungen und Gewerkschaftsverhandlungen einen vorsichtigeren Ansatz als in den USA erfordern werden.koreaherald