Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

ifpriifpri+2ifpriHürmüz Boğazı'nın kapanmasından altı aydan fazla bir süre sonra, Basra Körfezi'nden yapılan gübre sevkiyatları büyük ölçüde durmuş durumda ve bir dizi tedarik aksaklığı dünya genelinde tarımsal üretimi tehdit ediyor. Uluslararası Gıda Politikası Araştırma Enstitüsü'nün (IFPRI) Cuma günü yayınladığı yeni bir analiz, piyasaların sürekli bir baskı altında olduğunu ve kükürdün en kritik darboğaz olarak öne çıktığını ortaya koyuyor.
IFPRI analizine göre, elementel kükürt küresel ihracatı 2026'nın ilk yarısında 13,5 milyon metrik tondan 9 milyon tona düşerek yüzde 33 oranında azaldı. Küresel kükürt ticaretinin neredeyse yarısını karşılayan Körfez bölgesi, sevkiyatların çöküşüne tanık oldu; BAE'den yapılan ihracat yüzde 41, Umman, Katar ve Kuveyt'ten yapılanlar ise yüzde 50'den fazla azaldı.ifpri
Kıtlık, fosfatlı gübre tedarik zincirini de vurdu. Mosaic , kükürdün az bulunması ve yüksek maliyeti nedeniyle Louisiana'daki Uncle Sam ve Faustina tesislerinde fosfat üretimini durdurdu ve Florida'daki üretimi azalttı. Şirket ayrıca Brezilya'da geçici kısıtlamalara gitti. Suudi devlet madencilik şirketi Maaden, kükürt tedariki ve lojistik aksaklıkları gerekçe göstererek 2026 fosfat üretim hedefini düşürdü ve amonyak hedefini geri çekti.argaam+3
Politika kararları arz sıkışıklığını daha da kötüleştirdi. Rusya, endüstriyel kükürt ihracat yasağını 2026 sonuna kadar uzattı. Kazakistan, Rusya'nın Mayıs ayında Kazak kükürt sevkiyatlarını demiryolu ağı üzerinden engellemesinin ardından Haziran ayı sonlarında kükürt ihracatını askıya aldı. Dünyanın en büyük sülfürik asit üreticisi olan Çin, yerel endüstrileri korumak için Mayıs ayında ihracatı durdurdu.spglobal+3
Piyasa görünümü karışık. Nisan ayı sonuna kadar savaş öncesi seviyelerin yüzde 80 üzerine çıkan üre fiyatları, Ağustos ayı sonunda Ocak seviyelerine geri döndü. Çin'in azotlu gübre ihracatını yüzde 47 artırma kararı ve ABD'nin azot ihracatındaki yüzde 60'lık artış, Körfez üreticilerinin bıraktığı boşluğu doldurmaya yardımcı oldu.ifpri
Ancak fosfatlı gübre fiyatları, savaşın başlamasından sonra yaklaşık yüzde 30 arttı ve Mayıs ortasından bu yana bu yüksek seviyelerde kaldı. Küresel fosfat ihracatı 2026'nın ilk yarısında yüzde 9'dan fazla düştü; sadece Suudi Arabistan'dan değil, aynı zamanda kükürt kıtlığı nedeniyle kısıtlanan Çin, Fas ve Rusya'dan da düşüşler yaşandı.ifpri
Aksaklıklar artık Hürmüz Boğazı'nın çok ötesine uzanıyor. Reuters'a göre, Yemen'deki Husi güçleri Eylül ayı başında Mocha kıyı kentini ve Kızıldeniz'deki Hanish adalarını ele geçirerek Babülmendep Boğazı üzerindeki kontrollerini sıkılaştırdı. Kızıldeniz'i Aden Körfezi'ne bağlayan bu geçiş noktasındaki herhangi bir kısıtlama, Hürmüz'ün kapanmasıyla zaten yükselmiş olan nakliye maliyetlerini daha da artıracaktır.reuters
Hindistan'ın gübre sübvansiyon faturası bu yıl, bütçelenen 1,71 trilyon rupinin yaklaşık iki katı olan 3 trilyon rupiyi aşabilir. Avrupa Komisyonu, Nisan ayında üye devletlerin çiftçilerin ek gübre ve yakıt maliyetlerinin yüzde 70'ine kadarını karşılamalarına olanak tanıyan geçici bir devlet yardımı çerçevesi oluşturdu. Brezilya gübre endüstrisi, artan kükürt ithalat maliyetlerini karşılamak için hükümetten acil sübvansiyon talep etti.bloomberg+1
Emtia istihbarat firması Expana'nın Cuma günü ayrı bir analizde uyardığı gibi, işletmeler tek bir boğazdan geçen yoğunlaşmış tedarik zincirleri gibi yapısal kırılganlıklar ani şoklarla karşılaştığında birleşik risklerle karşı karşıya kalıyor.businessamlive