EU:s paketavgift på 3 euro gav 224 miljoner när kinesiska leveranser rasar

EU:s tullavgift på 3 euro för paket med lågt värde har genererat cirka 224 miljoner euro vid Belgiens främsta nav för e-handel under de första sju veckorna, samtidigt som det lett till en kraftig minskning av kinesiska leveranser till unionen, enligt Bloomberg och belgiska tulldata som släpptes på torsdagen.irishtimes+1

Liège ser 53-procentigt fall i småpaket

Avgiften, som trädde i kraft den 1 juli, ledde till en minskning på 53 procent i volymen av småpaket som anlände till Liège flygplats i juli 2026 jämfört med året innan. Flygplatsen är ett av Europas mest trafikerade nav för kinesiska e-handelsvaror, rapporterar belgiska tullmyndigheter. I genomsnitt passerade 153 miljoner småpaket per månad genom flygplatsen under första halvåret 2026, innan avgiften infördes.bloomberg+1

Belgiens finansminister Jan Jambon besökte ett logistikcenter nära flygplatsen på torsdagen för att utvärdera de tidiga effekterna. De första resultaten visar att vi rör oss i rätt riktning, sade Jambon till reportrar. Belgien planerar att kanalisera intäkterna till att anställa fler tulltjänstemän och köpa in inspektionsutrustning mellan 2026 och 2029.irishtimes+1

Bred europeisk påverkan och ändrade rutter

Störningarna sträcker sig långt utanför Belgiens gränser. Franska tulldata visar en minskning på 30 till 40 procent i volymen av småpaket från Kina efter att undantaget för småförsändelser togs bort, enligt European Business Magazine. Vid Frankfurt flygplats sjönk tonnaget från Kina med 16,5 procent i juli, enligt Fraport AG direktör Joachim von Winning.stattimes+1

Avgiften, som tillämpas per tullklassificering snarare än per paket, är en tillfällig åtgärd som löper fram till juli 2028, då standardiserade produktspecifika tullar kommer att ersätta den. En separat hanteringsavgift på 2 euro per paket förväntas i november.taxation-customs.europa+2

Plattformar ställer om till europeisk lagerhållning

Kinesiska e-handelsplattformar, inklusive Temu PDD Holdings Inc. ↘ 1.10%, Shein och AliExpress Alibaba Group Holding Limited ↗ 1.28%, svarar med att ställa om till europeiska lagermodeller istället för att skicka enskilda beställningar direkt från Kina. Frederic Horst från Trade and Transport Group noterade att den kinesiska e-handelsexporten visade en minskning på 54 procent i juli jämfört med året innan, även om exporten av varor med lågt värde till EU redan hade minskat sedan december 2025.stattimes

Det mer anmärkningsvärda skiftet har skett inom strategier för orderuppfyllelse och leveranskedjor snarare än i efterfrågan, sade Lawrence Tse, chef för e-handel på Menzies Aviation, och tillade att plattformar i allt högre grad utvärderar bulkimport och regional lagerhållning framför direkt gränsöverskridande flygfrakt.stattimes