Toyota deprem ve satış düşüşüyle beşinci çeyrekte de kâr kaybı bekliyor

Toyota, Nisan-Haziran dönemine ait sonuçlarını Salı günü açıklarken, zayıf araç satışları, artan tedarik zinciri maliyetleri ve Japonya'nın güneyindeki depremin yarattığı aksaklıkların dünyanın en büyük otomobil üreticisi üzerindeki baskısı nedeniyle üst üste beşinci çeyrekte de faaliyet kârında düşüş bildirmesi bekleniyor.

Reuters tarafından Pazartesi günü yayınlanan bir rapora göre, LSEG tarafından ankete katılan analistler, bir önceki yıla göre %5 düşüşle 1.11 trilyon yen (7.04 milyar dolar) faaliyet kârı öngörüyor.cnbc+1

Satışlardaki Zayıflık ve Artan Maliyetler

Toyota ve Lexus araçlarının küresel satışları, Nisan-Haziran çeyreğinde %3 düşüşle 2.5 milyon adedin biraz üzerine geriledi. Çin'deki %28'lik düşüş ve Orta Doğu'daki üçte birlik azalma, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki ılımlı büyümeyi gölgede bıraktı. Şubat ayı sonunda başlayan Orta Doğu çatışması, alüminyum ve nafta gibi malzemelerin fiyatlarını artırırken bölgeye yapılan araç sevkiyatlarını da aksattı.investing+1

CLSA otomotiv analisti Christopher Richter, "İlk çeyrek beklenenden biraz daha zorlu geçebilir" diyerek satış hacimlerinin tahmin edilenden daha zayıf göründüğünü belirtti. Richter, Toyota'nın Okyanusya'da %16 ve Latin Amerika'da %5 satış kaybı yaşadığını, bu bölgelerde BYD ve diğer Çinli markaların agresif bir şekilde genişlediğini ekledi.auto.economictimes.indiatimes+1

Toyota ayrıca, RAV4 modelinin yeniden tasarlanmış versiyonuna geçiş süreci nedeniyle ABD satışlarında baskıyla karşı karşıya kaldı.investing

Depremin Etkileri Görünümü Bulandırıyor

Yatırımcılar, geçen hafta Japonya'nın Kyushu adasını vuran ve tedarikçilerin üretimini aksatarak Toyota'yı dört yerel fabrikada üretimi durdurmaya zorlayan depremin etkilerine dair detayları yakından takip edecek. Toyota, bölgedeki üç fabrikada üretimi Çarşamba gününe kadar, orta Japonya'daki bir diğer fabrikada ise Cuma gününe kadar askıya aldı.cnbc+1

Belirsizlik, tedarikçi Aisin'in Cuma günü yaptığı açıklamada, depremin merkez üssüne yakın hasarlı bir tesiste üretimin ne zaman yeniden başlayacağını söyleyemeyeceğini belirtmesiyle daha da derinleşti.investing

Çin'deki Genel Zorluklar

Ayrıca Toyota, 2026'nın ilk yarısında küresel üretim ve satışlarda ilk kez eş zamanlı bir düşüş bildirdi. Ocak-Haziran döneminde şirket, bir önceki yıla göre %1.2 düşüşle 4.86 milyon araç üretti ve %2.9 düşüşle 5.01 milyon adet satış gerçekleştirdi. Çin'deki satışlar, yeni enerji araçlarının penetrasyon oranının Ocak ayındaki %39'dan Haziran ayında %63'e yükselmesiyle ilk yarıda %17.1 düşüşle 694,700 adede geriledi.news.futunn

Analistler, özellikle artan malzeme maliyetleri ve deprem kaynaklı aksaklıkların görünümü bulandırması nedeniyle, Toyota'nın mevcut mali yıl için 3 trilyon yenlik faaliyet kârı tahmininde herhangi bir değişiklik olup olmayacağını izleyecek.auto.economictimes.indiatimes+1