Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

autospies.com+1driveMotor Illustrated+1„Toyota“ ir „Nissan“ įspėja Japonijos klientus, kad Amerikos gamyklose pagamintos ir į Japoniją eksportuojamos transporto priemonės gali neatitikti kosmetinių standartų, kurių paprastai tikimasi vidaus rinkoje. Atsakomybės apribojimai, paskelbti automobilių gamintojų Japonijos mažmeninės prekybos puslapiuose, nurodo galimus dažų defektus ir skydelių išlygiavimo problemas – tai neįprastas pripažinimas iš prekių ženklų, ilgą laiką siejamų su kruopščia kokybės kontrole.
„Toyota“ dokumentacijoje „Tundra“ pikapui, pagamintam San Antonijaus (Teksasas) gamykloje, teigiama, kad „šio gaminio dažų apdaila skirta užsienio rinkoms“, o tai gali lemti plonesnius dažų sluoksnius, spalvų skirtumus, poliravimo netobulumus, dažų pūsleles ir nedidelius paviršiaus įlenkimus. Bendrovė pažymi, kad šios charakteristikos atspindi „užsienio rinkos apdailą“ ir neturi įtakos funkcijoms ar veikimui. „Highlander“, pagamintas Prinstone (Indiana), turi panašius įspėjimus.autospies.com+3
„Nissan“ savo Japonijos svetainėje paskelbė „svarbią pastabą“ dėl Tenesyje pagaminto „Murano“ visureigio, įspėdama potencialius pirkėjus apie panašius kokybės skirtumus, palyginti su vietoje pagamintomis transporto priemonėmis.cnbc.com+1
Šie atsakomybės apribojimai kyla dėl platesnio Japonijos ir JAV prekybos santykių pokyčio. Nauja sertifikavimo sistema, kurią 2026 m. vasario 16 d. įvedė Japonijos žemės, infrastruktūros, transporto ir turizmo ministerija, leidžia Jungtinėse Valstijose pagamintas transporto priemones parduoti Japonijoje neatliekant papildomų vietinių saugos bandymų, jei jos atitinka Amerikos reglamentus. Ši sistema atsirado po dvišalių derybų, kuriomis siekiama sumažinti prekybos disbalansą, po Trumpo administracijos spaudimo dėl Japonijos automobilių importo.Carscoops+4
„Toyota“ pradėjo prekiauti „Tundra“ ir „Highlander“ per „Toyota Mobility Tokyo“ balandžio 2 d., o nacionalinis pristatymas planuojamas 2026 m. vasarą. „Nissan“ „Murano“, pagamintas Smyrnos (Tenesas) gamykloje, Japonijoje turėtų būti pradėtas pardavinėti 2027 m. pradžioje.Kursiv Media Kazakhstan+3
Japonijos vartotojai yra įpratę prie griežtų surinkimo ir apdailos standartų, kuriuos vietinės gamyklos užtikrina taikydamos griežtus tikrinimo procesus. Kokybės įspėjimai rodo, kad Amerikos gamybos linijos, nors ir atitinka JAV reguliavimo reikalavimus, veikia su skirtingomis kosmetinėmis tolerancijomis. Ši situacija apverčia tradicinį pasakojimą, kuriame Japonijos automobilių gamintojai į Jungtines Valstijas eksportavo transporto priemones, garsėjančias savo surinkimo kokybe – dabar tos pačios bendrovės iš esmės liepia vidaus rinkos pirkėjams sušvelninti savo lūkesčius dėl Amerikoje pagamintų produktų.drive+1