Qantas-ის წლიური მოგება 14 პროცენტით შემცირდა ირანის კონფლიქტის გამო

Qantas Airways-მა ხუთშაბათს წლიური მოგების 14-პროცენტიანი კლება დააფიქსირა და გააფრთხილა, რომ აშშ-ირანის მიმდინარე კონფლიქტით გამოწვეული საწვავის მაღალი ფასები მიმდინარე ფისკალურ წელსაც დააწვება კომპანიის ფინანსებს. ავსტრალიის უმსხვილესი ავიაკომპანიის განცხადებით, კონფლიქტმა წლიური საწვავის ხარჯები დაახლოებით 610 მილიონი ავსტრალიური დოლარით (437 მილიონი აშშ დოლარი) გაზარდა, რამაც 30 ივნისს დასრულებული წლისთვის საწვავის საერთო დანახარჯები 14 პროცენტზე მეტით, 5,72 მილიარდ ავსტრალიურ დოლარამდე აწია, იტყობინება The Wall Street Journal News Corp ↘ 1.33%.wsj ## საავიაციო ინდუსტრია ზეწოლის ქვეშ შედეგები ხაზს უსვამს იმ ფართომასშტაბიან ზიანს, რომელსაც ახლო აღმოსავლეთის კონფლიქტი გლობალურ ავიაციას აყენებს. იმავე დღეს, დუბაის საერთაშორისო აეროპორტმა, რომელიც მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე დატვირთული ჰაბია, განაცხადა, რომ პირველ ნახევარში მგზავრთნაკადი წლიურად 31,3 პროცენტით, 31,5 მილიონამდე შემცირდა, რაც 2025 წლის პირველი ნახევრის 46 მილიონიან მაჩვენებელზე ნაკლებია.apnews+1 კონფლიქტი 28 თებერვალს დაიწყო, როდესაც შეერთებულმა შტატებმა და ისრაელმა ირანზე დარტყმები განახორციელეს, რასაც მოჰყვა ირანული დრონებისა და რაკეტების თავდასხმები არაბთა გაერთიანებულ საამიროებსა და სპარსეთის ყურის სხვა სახელმწიფოებზე. ამ შეფერხებებმა გამოიწვია აეროპორტების დახურვა, ფრენების გაუქმება და საჰაერო სივრცის ფართომასშტაბიანი შეზღუდვები მთელ რეგიონში, ხოლო საავიაციო საწვავის ფასების ზრდამ გლობალური ინდუსტრია დააზარალა.usnews+1 „ორთვიანმა შეფერხებამ გავლენა მოახდინა ტრაფიკზე“, განუცხადა Associated Press-ს დუბაის აეროპორტების აღმასრულებელმა დირექტორმა პოლ გრიფიტსმა. „თუმცა, ტრაექტორია ახლა პოზიტიურია.“sfgate ## აღდგენის ნიშნები გაურკვევლობის ფონზე დუბაის აეროპორტში მეორე კვარტლის განმავლობაში ყოველთვიური გაუმჯობესება შეინიშნებოდა, მგზავრთა რაოდენობა აპრილის 3,5 მილიონიდან ივნისში 5 მილიონამდე გაიზარდა. გრიფიტსის თქმით, აეროპორტი ელოდება ევროპული ავიაკომპანიების მიერ ოპერაციების განახლებას და გამოთქვა რწმენა სრული სიმძლავრით მუშაობის აღდგენის შესახებ.ndtvprofit+1 Qantas-ისთვის წლიური შედეგი მოჰყვა შედარებით ძლიერ პირველ ნახევარს, რომელშიც ავიაკომპანიამ გადასახადამდე 1,46 მილიარდი ავსტრალიური დოლარის მოგება მიიღო, რაც წლიურად 5 პროცენტით მეტია. თუმცა, მეორე ნახევარში საწვავის ხარჯების ზრდამ ეს მოგება გაანეიტრალა, რის გამოც ავიაკომპანიამ ინვესტორები მოსალოდნელი სირთულეების შესახებ გააფრთხილა.reuters+1 ჰორმუზის სრუტე კვლავ ჩაკეტილი რჩება, მიუხედავად იმისა, რომ თეირანი ომანთან ერთად ამ მნიშვნელოვან წყალგამყოფზე დროებითი სატრანზიტო მარშრუტის შექმნაზე შეთანხმდა, რაც ენერგეტიკული ბაზრებისა და მათზე დამოკიდებული ავიაკომპანიებისთვის გაურკვევლობას ზრდის.yahoo