Boeing 737 MAX კომპანიის ისტორიაში ყველაზე გაყიდვადი თვითმფრინავი გახდა

Boeing The Boeing Company ↗ 1.88%-მა ივნისში კომერციულ მიღწევას მიაღწია, როდესაც 737 MAX-ის ოჯახის თვითმფრინავებზე კუმულაციურმა შეკვეთებმა 7 206-ს მიაღწია, რითაც ის კომპანიის ისტორიაში ყველაზე გაყიდვადი თვითმფრინავი გახდა და გაუსწრო წინა თაობის 737 Next-Generation სერიას. საავიაციო ინდუსტრიის ანგარიშების თანახმად, ეს შედეგი 2026 წლის ივნისში დაახლოებით 100 წმინდა შეკვეთის დამატებას მოჰყვა.facebook+1

შეკვეთები და პორტფელის ზრდა

ივნისში Boeing-მა 121 შეკვეთა მიიღო, მათ შორის 108 737 MAX-ზე, რამაც კომპანიის შეკვეთების საერთო პორტფელი 6 202 თვითმფრინავამდე გაზარდა (მაისის ბოლოს ეს მაჩვენებელი 6 178 იყო). 737 MAX უკვე მიიჩნეოდა Boeing-ის ისტორიაში ყველაზე სწრაფად გაყიდვად თვითმფრინავად 2018 და 2019 წლებში მომხდარ ორ ფატალურ ავიაკატასტროფამდე, რამაც გამოიწვია ფრენების გლობალური შეჩერება. ექსპლუატაციაში დაბრუნების შემდეგ, თვითმფრინავმა სტაბილურად დააგროვა შეკვეთები და მიმდინარე წლის დასაწყისისთვის 4 788 შეუსრულებელ შეკვეთას მიაღწია.wikipedia+2

737 Next-Generation, რომელიც 1997-დან 2019 წლამდე იწარმოებოდა, დიდი ხნის განმავლობაში ინარჩუნებდა Boeing-ის ყველაზე გაყიდვადი მოდელის რეკორდს. MAX-ის მიერ ამ ნიშნულის გადალახვა ასახავს როგორც ავიაკომპანიების მდგრად მოთხოვნას საწვავის მხრივ ეფექტურ ვიწროფიუზელაჟიან თვითმფრინავებზე, ისე Boeing-ის გამოჯანმრთელებას მრავალწლიანი საწარმოო და ხარისხობრივი პრობლემების შემდეგ.

ახალი საწარმოო ხაზი ევერეტში

შეკვეთების ეს მიღწევა ემთხვევა Boeing-ის მიერ North Line-ის გაშვებას — 1 მილიარდი დოლარის ღირებულების 737 MAX-ის ასაწყობი ახალი ობიექტი კომპანიის ევერეტის (ვაშინგტონის შტატი) ქარხანაში. ხაზი ექსპლუატაციაში 6 ივლისს შევიდა და ოფიციალურად 10 ივლისს საზეიმოდ გაიხსნა.lynnwoodtimes+2

North Line არის Boeing-ის მეოთხე საწარმოო ხაზი, რომელიც 737 MAX-ს ეთმობა და ის ავსებს რენტონის (ვაშინგტონის შტატი) ქარხანაში არსებულ სამ ხაზს. Boeing Commercial Airplanes-ის პრეზიდენტმა და აღმასრულებელმა დირექტორმა სტეფანი პოუპმა ამას "შესაძლებლობებსა და მდგრადობაში" ინვესტიცია უწოდა.heraldnet

საწარმოო მიზნები

Boeing ამჟამად რენტონში თვეში 42 737 MAX-ს აწარმოებს და გეგმავს ეს მაჩვენებელი 47-მდე გაზარდოს North Line-ზე წარმოების დაბალი ტემპის საწყის ფაზაში, ხოლო 2027 წლის დასაწყისისთვის თვეში 52 ერთეულის მიღწევას ისახავს მიზნად. კომპანიის გრძელვადიანი მიზანი თვეში მინიმუმ 63 თვითმფრინავის წარმოებაა. Boeing-ის ამჟამინდელი 4 300-ზე მეტი 737 MAX თვითმფრინავის შეკვეთების პორტფელი დაახლოებით ათი წლის წარმოებას უდრის არსებული ტემპით.flightplan.forecastinternational+2