Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

prnewswirestocktitan+1globalbankingandfinanceQualcomm tilkynnti á miðvikudag að það hefði undirritað langtímasamning um að útvega flögur fyrir framtíðarstjórnrými og sjálfvirka aksturspalla BMW Bayerische Motoren Werke AG næsta áratuginn. Þetta dýpkar samstarf sem etur flöguframleiðandanum gegn keppinautunum Nvidia og Mobileye Global í kapphlaupinu um að knýja næstu kynslóð ökutækja.globalbankingandfinance+1
Samningurinn nær yfir Snapdragon Digital Chassis vöruúrval Qualcomm, þar á meðal stjórnrýmisörgjörva, flögur fyrir sjálfvirkan akstur og gervigreindarhraðla. Fyrirtækin sögðu þetta verða vélbúnaðargrunninn að gervigreindardrifinni ökutækjagerð BMW. Engar fjárhæðir voru gefnar upp.stocktitan+1
"Þar sem sjálfvirk og efnisleg gervigreind drífa áfram nýja kynslóð gáfulegra ökutækja gerir þetta samstarf báðum fyrirtækjum kleift að móta framtíð samgangna," sagði Nakul Duggal, framkvæmdastjóri bíla-, iðnaðar-, innbyggðra IoT- og vélmennasviðs Qualcomm, samkvæmt Reuters.globalbankingandfinance
Samningurinn byggir á núverandi samstarfi sem gat af sér Snapdragon Ride Pilot akstursaðstoðarkerfið, sem kynnt var í rafdrifnum BMW iX3 seint á árinu 2025. Kerfið býður upp á handfrjálsan akstur á hraðbrautum, sjálfvirkar greinaskiptingar og bílastæðaaðstoð.stocktitan+1
Qualcomm, sem er þekktast sem leiðandi birgir snjallsímaflögu, hefur verið að færast jafnt og þétt yfir í rafeindatækni fyrir bíla. Fyrirtækið hefur gert svipaða samninga við aðra stóra bílaframleiðendur, þar á meðal fjölára samning við Stellantis sem tilkynntur var í maí um að upptaka Snapdragon Digital Chassis lausnir í næstu kynslóð ökutækja.stellantis
Samningurinn við BMW kemur á sama tíma og samkeppni á flögumarkaði fyrir sjálfvirkan akstur harðnar. Nvidia og Mobileye keppast bæði um að útvega vél- og hugbúnaðarpalla sem bílaframleiðendur þurfa til að bjóða upp á meira sjálfvirka bíla. Á CES 2026 í janúar upplýstu BMW og Qualcomm einnig að þau væru farin að selja leyfi fyrir samþróaða Ride Pilot kerfinu til annarra bílaframleiðenda, sem gæti aukið útbreiðslu tækninnar langt út fyrir gerðir BMW.autonews+1
Samningurinn undirstrikar víðtækari breytingu í iðnaðinum átt að hugbúnaðarstýrðum ökutækjum, þar sem miðstýrðir tölvupallar koma í stað tuga stakra rafeindastýrieininga. Hjá Qualcomm hafa tekjur af bílageiranum vaxið í milljarða dollara viðskiptastoð og samstarfið við BMW festir stöðu þess sem helsta flögubirgja eins stærsta úrvalsbílaframleiðanda Evrópu á næsta áratug.globalbankingandfinance+1