Tesla-ն կրճատել է 2026 թվականի կապիտալ ծախսերի կանխատեսումը մինչև 20 միլիարդ դոլար՝ երրորդ եռամսյակի հաջող արդյունքներից հետո

Tesla-ն ↗ 3.41% կրճատել է 2026 թվականի իր կապիտալ ծախսերի կանխատեսումը մոտ մեկ հինգերորդով այն բանից հետո, երբ երրորդ եռամսյակում ծախսել է շատ ավելի քիչ, քան սպասում էր Ուոլ Սթրիթը, և գրանցել է անսպասելի դրական ազատ դրամական հոսք: Ընկերությունն այժմ ակնկալում է տարվա ընթացքում մոտ 20 միլիարդ դոլարի կապիտալ ծախսեր՝ նախկինում կանխատեսված 25 միլիարդ դոլարից ավելու փոխարեն, հայտնում է Reuters-ը: Ընկերությունը չի նշել, թե որ նախագծերը կստանան ավելի քիչ ֆինանսավորումcnbc.com:

Ըստ CNBC-ի, ճշգրտված շահույթը կազմել է մեկ բաժնետոմսի հաշվով 48 ցենտ՝ գերազանցելով LSEG-ի կողմից հարցված վերլուծաբանների սպասած 43 ցենտը, իսկ հասույթը կազմել է 28.05 միլիարդ դոլար: Հասույթը նախորդ տարվա համեմատ մնացել է անփոփոխ: GAAP-ի հիմունքներով զուտ շահույթը նվազել է 43%-ով՝ հասնելով 787 միլիոն դոլարի կամ մեկ բաժնետոմսի հաշվով 22 ցենտի, քանի որ գործառնական ծախսերն աճել են 39%-ով՝ AI-ի և Optimus-ի վրա կատարված ծախսերի պատճառով, հայտնում է Electrek-ը: Ըստ Reuters-ի, բաժնետոմսերը աշխատանքային ժամերից հետո առևտրի ընթացքում աճել են մոտ 2%-ով, այնուհետև շրջվել և նվազել են մոտ 2%-ով եկամուտների վերաբերյալ կոնֆերանսի ընթացքումuk.finance.yahoo.com+2:

Դրամական հոսքի անակնկալը

Եռամսյակում կապիտալ ծախսերը կազմել են 4.7 միլիարդ դոլար, ինչը կրկնակի ավել է նախորդ տարվա ցուցանիշից, սակայն ցածր է վերլուծաբանների կանխատեսած 7.5 միլիարդ դոլարից: Reuters-ի փոխանցմամբ՝ ազատ դրամական հոսքը կազմել է 1.53 միլիարդ դոլար, մինչդեռ վերլուծաբանները սպասում էին, որ ընկերությունը կծախսի 4.92 միլիարդ դոլար: Benzinga-ի տրանսկրիպտի համաձայն՝ կոնֆերանսի ժամանակ ֆինանսական տնօրեն Վայբհավ Տանեջան ասել է, որ Tesla-ն ծախսերը կֆինանսավորի «հիմնականում մեր գործառնական դրամական հոսքերից» և պայմանավորվել է վարկ վերցնել մինչև 30 միլիարդ դոլար: Yahoo Finance-ի հաղորդմամբ՝ Մասկն ասել է, որ կապիտալ ծախսերը «նկատելի կդառնան տասնյակ միլիարդներով 2028 թվականին»uk.finance.yahoo.com+2:

«Կապիտալ ծախսերի նվազումը հուշում է, որ AI-ի սպառազինությունների մրցավազքում մոտեցումը այնքան էլ «ամեն ինչ դրված է» սկզբունքով չէ, որքան կարելի էր ակնկալել Իլոնից», — Reuters-ին ասել է Direxion-ի վերլուծաբան Ռայան Լինrmb.reuters.com:

Պահանջարկ, մարժաներ և Optimus

«Մեր մեքենաների նկատմամբ պահանջարկը արագորեն աճում է: Այն զգալիորեն գերազանցում է մեր արտադրությունը», — ասել է Մասկը: Reuters-ի հաղորդմամբ՝ Tesla-ն գրանցել է ուղևորատար մեքենաների իր պատվերների ամենամեծ կուտակումը վերջին չորս տարվա ընթացքում, իսկ ավտոմոբիլային համախառն մարժան՝ առանց կարգավորող վարկերի, կազմել է 18.1%, ինչը բարձր է կանխատեսումներից: Tesla-ն նշել է, որ մարտկոցների մատակարարումն է եղել այն գործոնը, որը զսպել է մեքենաների արտադրությունը: CNBC-ի փոխանցմամբ՝ ավտոմոբիլային հասույթը նվազել է 3%-ով՝ հասնելով 20.56 միլիարդ դոլարի, իսկ էներգետիկ հասույթը նվազել է 16%-ով: Bloomberg-ի հաղորդմամբ՝ Optimus-ի արտադրությունը սկսվել է Ֆրեմոնտում: Մասկն ասել է, որ ակնկալում է, որ ռոբոտի դիզայնի, հուսալիության և AI-ի հետ կապված խնդիրները «կլուծվեն հաջորդ տարվա վերջին»bloomberg.com+2:

SpaceX-ի հարցը

Արդյունքները հրապարակվել են այն բանից հետո, երբ Մասկը հայտարարել էր, որ Tesla-SpaceX միաձուլումը «լավ գաղափար» կլիներ, և որ երկու խորհուրդներն էլ ստեղծել են հատուկ հանձնաժողովներ, հայտնում է CNBC-ն: Նա նշել է, որ գործարքը կպահանջի Tesla-ի բոլոր բաժնետոմսերի 50%-ի քվեարկությունը, ինչը նա անվանել է «բավականին բարձր խոչընդոտ»: Չորեքշաբթի օրվա կոնֆերանսի ժամանակ նա ասել է, որ ավելացնելու ոչինչ չունի: «Tesla-ի զարմանալիորեն դրական դրամական հոսքի եռամսյակը չի եկել ավելի մեծ շահույթից, այլ ծրագրվածից միլիարդավոր դոլարներով պակաս ծախսելուց», — Reuters-ին ասել է Investing.com-ի վերլուծաբան Թոմաս Մոնտեյրոնcnbc.com+1.