Օգոստոսին Եվրոպայում էլեկտրոմոբիլների վաճառքի աճը փոխհատուցել է Հյուսիսային Ամերիկայի անկումը

Benchmark Mineral Intelligence-ի տվյալներով՝ 2026 թվականի օգոստոսին էլեկտրոմոբիլների համաշխարհային վաճառքը կազմել է 1,83 միլիոն միավոր, ինչը տարեկան կտրվածքով 2% աճ է և նշանավորում է պահանջարկի աճի վեցերորդ անընդմեջ ամիսը։ Այս համեստ աճը թաքցնում է տարածաշրջանային կտրուկ տարբերությունները, որտեղ Եվրոպայի 36% աճը փոխհատուցել է Հյուսիսային Ամերիկայի 33% և Չինաստանի 11% անկումը:evinfrastructurenews+2

Տարեսկզբից մինչ օգոստոս էլեկտրոմոբիլների համաշխարհային վաճառքը կազմել է 13,4 միլիոն միավոր, ինչը 4%-ով ավելի է 2025 թվականի նույն ժամանակահատվածի համեմատ:reuters+1

Եվրոպան առաջատար է, Հյուսիսային Ամերիկան՝ դժվարությունների մեջ

Եվրոպան ցույց է տվել ամենաուժեղ տարածաշրջանային արդյունքը, որտեղ վաճառքներն աճել են 36%-ով՝ հասնելով 380,000 միավորի։ Ֆրանսիան, Գերմանիան և Մեծ Բրիտանիան ապահովել են եվրոպական վաճառքների ավելի քան կեսը՝ շնորհիվ գնումների խթանման, մոդելների ընդլայնված հասանելիության և վառելիքի բարձր գների։ Ֆրանսիայում այդ ամսվա ընթացքում էլեկտրոմոբիլների մասնաբաժինը հասել է ռեկորդային 41%-ի:electriccarsreport+1

Իսպանիան նույնպես սկսել է իր առաջին ամբողջական ամիսը նոր «Auto+» սուբսիդավորման ծրագրով, որը մեկնարկել է օգոստոսի 4-ին և առաջարկում է մինչև 4500 եվրո նոր էլեկտրական մարդատար մեքենայի համար:electriccarsreport

Հյուսիսային Ամերիկան շարժվել է հակառակ ուղղությամբ։ Վաճառքները նվազել են 33%-ով՝ հասնելով 140,000 միավորի, ինչը տարածաշրջանի տարեկան անկումը հասցրել է 21%-ի։ BMI-ի տվյալների մենեջեր Չարլզ Լեսթերը անկումը հիմնականում վերագրել է 2025 թվականի օգոստոսի գնումների աճի հետ համեմատությանը, երբ ԱՄՆ սպառողները շտապում էին էլեկտրոմոբիլներ գնել մինչև 2025 թվականի սեպտեմբերի վերջին դաշնային հարկային արտոնությունների վերացումը։ ԱՄՆ-ում վաճառքները նախորդ ամսվա համեմատ համեստ աճ են գրանցել, ընդ որում հիբրիդային մեքենաները գրավել են շուկայի այն մասը, որը զիջել էին լիովին էլեկտրական մեքենաները:evinfrastructurenews+1

Չինաստանը պահպանում է դիրքերը, արտահանումը աճում է

Չինաստանը մնում է աշխարհի ամենամեծ էլեկտրոմոբիլների շուկան՝ օգոստոսին վաճառված 1,03 միլիոն միավորով, թեև վաճառքները տարեկան կտրվածքով նվազել են 11%-ով։ Էլեկտրոմոբիլների մասնաբաժինը մարդատար մեքենաների վաճառքում չորրորդ ամիսն անընդմեջ մնացել է 60%-ից բարձր, մինչդեռ ներքին այրման շարժիչով մեքենաների վաճառքը շարունակել է նվազել:evinfrastructurenews+1

Չինացի արտադրողները գնալով ավելի շատ են նայում արտաքին շուկաներին՝ ներքին թույլ պահանջարկը փոխհատուցելու համար։ Նոր էներգիայով աշխատող մեքենաների արտահանումն օգոստոսին աճել է ավելի քան 150%-ով՝ հասնելով մոտ 518,000 միավորի, ինչը նոր ամսական ռեկորդ է և 2026 թվականի կուտակային արտահանումը հասցրել է 3,3 միլիոնից ավելի մեքենայի։ BYD-ը մնում է Չինաստանի խոշորագույն արտահանողը և այս տարի արդեն երկրորդ անգամ բարձրացրել է արտասահմանյան վաճառքի իր թիրախը:electriccarsreport+1

«Էլեկտրոմոբիլների համաշխարհային վաճառքի աճը օգոստոսին կտրուկ դանդաղել է», — ասել է Լեսթերը, — «քանի որ Հյուսիսային Ամերիկայում խորացող անկումը փոխհատուցել է Եվրոպայում շարունակվող երկնիշ աճը և Չինաստանում բարելավվող պատկերը»:evinfrastructurenews