Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

olxgroupthenextwebprnewswire+1Prosus N.V.-ի կազմում գտնվող OLX Group-ի կողմից երկուշաբթի հրապարակված նոր տվյալները ցույց են տալիս, որ էլեկտրական մեքենաների պահանջարկը շարունակում է աճել եվրոպական և միջազգային հարթակներում, ընդ որում չինական MG և BYD ապրանքանիշերը դառնում են գերիշխող ուժեր էլեկտրական շարժունակությանն անցնելու գործընթացում:
«Մեծ արագացում. Արևելքը հանդիպում է էլեկտրականին» խորագրով զեկույցը, որը հիմնված է մինչև 2026 թվականի հունիսի 30-ն ընկած ժամանակահատվածի առցանց հարթակների տվյալների վրա, ցույց է տալիս, որ OLX Group-ի կողմից դիտարկվող էլեկտրամոբիլների յուրաքանչյուր շուկա արձանագրել է էլեկտրամոբիլների նկատմամբ հետաքրքրվածության ուժեղ տարեկան աճ: Ֆրանսիայի La Centrale հարթակն առաջատարն է 206% աճով, որին հաջորդում են Հարավային Աֆրիկայի AutoTrader-ը 154.6%-ով, Ռումինիայի Autovit-ը 66%-ով, Պորտուգալիայի Standvirtual-ը 60%-ով և Լեհաստանի Otomoto-ն 34.3%-ով:prnewswire+1
Պորտուգալիան առանձնանում է որպես խմբում էլեկտրամոբիլների ամենազարգացած շուկան, որտեղ էլեկտրական մեքենաներին բաժին է ընկնում բոլոր հարցումների 14.9%-ը, ինչը գրեթե կրկնակի գերազանցում է հաջորդ ամենամոտ շուկայի ցուցանիշը:olxgroup
MG-ն և BYD-ն այժմ դասվում են չինական առաջատար ապրանքանիշերի շարքին OLX-ի դիտարկած հինգ շուկաներից չորսում: Ֆրանսիայում արձանագրվել է չինական ապրանքանիշերի պահանջարկի ամենամեծ աճը՝ 276% տարեկան կտրվածքով, ինչը ավելի քան երկու անգամ գերազանցում է Ռումինիայի 119% աճը: Ռումինիայում, որտեղ էլեկտրամոբիլների գները նվազել են գրեթե 8%-ով, չինական արտադրության մեքենաները ընդլայնում են հասանելիությունը մատչելի էլեկտրական ավտոմեքենաներին: Ֆրանսիայում չինական ապրանքանիշերի պահանջարկը շարունակում է աճել նույնիսկ այն դեպքում, երբ էլեկտրամոբիլների գներն աճել են 25%-ով:prnewswire+1
Այս միտումը համահունչ է եվրոպական ավելի լայն միտումներին: 2026 թվականի հունիսին չինական ապրանքանիշերը զբաղեցրել են եվրոպական շուկայի ռեկորդային 10.9%-ը՝ 150,272 գրանցումներով, ինչը մոտ երկու անգամ գերազանցում է մեկ տարի առաջվա նրանց մասնաբաժինը, համաձայն Dataforce-ի ցուցանիշների, որոնց մասին հայտնել է The Next Web-ը: ACEA-ի տվյալները ցույց են տալիս, որ մարտկոցով աշխատող էլեկտրամոբիլներին այժմ բաժին է ընկնում ԵՄ վաճառքի մոտ 20%-ը՝ մեկ տարի առաջվա մոտ 15%-ի համեմատ:thenextweb
Հարավային Աֆրիկայում պատկերն այլ է: Չինական ապրանքանիշերն ունեն պահանջարկի իրենց ամենաբարձր մասնաբաժինը OLX խմբում՝ 7.31%, որտեղ առաջատարը Haval-ն է, սակայն այդ պահանջարկի ընդամենը 0.3%-ն է բաժին ընկնում էլեկտրամոբիլներին. գերիշխում են բենզինային և հիբրիդային ամենագնացները, ինչն արտացոլում է տեղական ենթակառուցվածքների սահմանափակումները:olxgroup
«Այնտեղ, որտեղ արագանում է էլեկտրամոբիլների կիրառումը, դրան զուգահեռ արագանում է նաև չինական ավտոմոբիլային ապրանքանիշերի պահանջարկը», ասել է OLX Group-ի գլխավոր գործադիր տնօրեն Քրիստիան Գիզին: «Էլեկտրական շարժունակությանն անցումը տեղի է ունենում ավելի արագ և ավելի լայն մասշտաբով, որովհետև դրանում ներգրավված են չինացի արտադրողները»:olxgroup
Հետազոտության արդյունքները ցույց են տալիս, որ այս շուկաներում էլեկտրամոբիլներին անցումը վաղ փուլի սպառողների ոգևորությունից վերածվել է կայուն կառուցվածքային միտման, որը գնալով ավելի է ձևավորվում չինական ավտոարտադրողների գնագոյացման և հասանելիության ռազմավարությունների շնորհիվ: