Russland wendet sich wegen durch Drohnenangriffe gelähmter Raffinerien an Indien für Benzin

Führende russische Energieunternehmen haben sich an indische Raffinerien gewandt, um zusätzliche Benzinlieferungen zu erhalten, nachdem ukrainische Drohnenangriffe einen großen Teil der russischen Raffineriekapazität ausgeschaltet haben, berichtete Reuters ↗ 1.04% am Dienstag. Dieser Schritt vertieft eine Energiebeziehung, in der Indien sowohl zum größten Käufer von russischem Rohöl als auch, in einer ungewöhnlichen Umkehrung, zu einem Lieferanten von raffiniertem Kraftstoff zurück nach Moskau geworden ist.reuters

Eine Raffineriekrise verschärft sich

Die russische Benzinproduktion ist auf ein Niveau gefallen, das nur etwa 65 Prozent des saisonalen Bedarfs deckt, nachdem eine Welle ukrainischer Drohnenangriffe den Betrieb in mehreren großen Anlagen gestoppt hat, so Reuters-Berechnungen vom 10. Juli. Das Defizit weitete sich Anfang Juli auf zwischen 40.000 und 45.000 Tonnen pro Tag aus, gegenüber einem Defizit von 25 Prozent im Juni.reuters

Die Krise verschärfte sich, nachdem die Ukraine am 6. Juli die Raffinerie Omsk – Russlands größte und wichtigste Benzinproduzentin – angegriffen und den Betrieb gestoppt hatte. Dieser Angriff, einer der am weitesten reichenden des Krieges mit etwa 3.000 Kilometern, war Teil einer umfassenderen Kampagne, die nach Angaben des ukrainischen Generalstabs inzwischen 42,7 Prozent der geplanten russischen Ölraffineriekapazität außer Betrieb gesetzt hat. Die Raffinerie Saratow, ein weiterer großer Benzinproduzent, stellte nach einem separaten Drohnenangriff ebenfalls die Verarbeitung ein.reuters+3

Russland hat darauf reagiert, indem es den Export von Diesel, Benzin und Flugkraftstoff verboten und Importe aus mehreren Ländern gesucht hat. Bis Anfang Juli waren bereits mindestens 60.000 Tonnen Benzin von Indien nach Russland verschifft worden, wobei Moskau plant, monatlich etwa 400.000 Tonnen aus verschiedenen Quellen, einschließlich Belarus, zu importieren.reuters+2

Indien profitiert von knappen Märkten

Indische Raffinerien sind gut positioniert, um von den Störungen zu profitieren. Die Lieferungen von Ölprodukten aus Indien sind auf dem besten Weg, im Juli etwa 1,4 Millionen Barrel pro Tag zu erreichen – ein 10-Monats-Hoch, das etwa ein Fünftel höher ist als im Vorjahr und fast 50 Prozent über den Volumina vom Mai liegt, so die von Moneycontrol zitierten Kpler-Schiffsverfolgungsschätzungen.moneycontrol

Starke Gewinnspannen bei Diesel, Flugkraftstoff und Benzin haben indische Verarbeiter dazu ermutigt, den Durchsatz zu maximieren, sagte Sumit Ritolia, leitender Analyst für Raffinerieversorgung bei Kpler, und merkte an, dass geringere russische Produktexporte die globalen Kraftstoffbilanzen verknappt haben. Indiens Raffinerien laufen mit voller Kapazität, unterstützt durch anhaltende Zuflüsse von rabattiertem russischem Rohöl – mehr als die Hälfte von Indiens gesamten Ölimporten im Juli.moneycontrol

Geopolitische Gegenströmungen

Der vertiefte Kraftstoffhandel zwischen Indien und Russland findet vor dem Hintergrund wachsenden politischen Drucks statt. US-Senatoren stellten am Dienstag einen aktualisierten Gesetzentwurf zu Russland-Sanktionen vor, der Zölle von bis zu 100 Prozent auf Großabnehmer russischer Energie vorsehen würde, um Länder wie Indien und China dazu zu drängen, ihre Abhängigkeit zu verringern. Unterdessen hat Indien in diesem Monat seine Kraftstoffexportsteuern gesenkt, da die nationalen Lagerbestände anschwollen, obwohl Beamte gewarnt haben, dass weitere Störungen im Nahen Osten zu Beschränkungen bei ausgehenden Lieferungen führen könnten.reuters+1