NATO, Oman und Iran bemühen sich parallel um Wiederöffnung der Straße von Hormus

Eine Welle diplomatischer Aktivitäten hat die Straße von Hormus diese Woche in den Mittelpunkt des internationalen Interesses gerückt. Während NATO-Mitglieder maritime Beiträge koordinieren, arbeiten der Iran und Oman an einer Vereinbarung für einen Schifffahrtskorridor, und Saudi-Arabien berät mit Frankreich über alternative Transportrouten für Energie.

NATO unterstützt maritime Bemühungen, führt sie aber nicht an

Der Supreme Allied Commander Europe der NATO lud am Mittwoch, den 19. August, zu einer Videokonferenz mit den Verteidigungschefs interessierter Mitgliedsstaaten ein, um mögliche Beiträge zur Freiheit der Schifffahrt in der Meerenge zu erörtern, meldet Reuters. Ein Sprecher von US-General Alexus Grynkewich betonte, dass die Initiative keine NATO-Mission sei.reuters

„Angesichts der einzigartigen Stärken der NATO, Alliierten zusammenzubringen und ihre eingebrachten Fähigkeiten zu verstehen, ist es sinnvoll, dass die NATO dies auf diese Weise unterstützt“, sagte der Sprecher.reuters

Die NATO-Alliierten haben versucht, eine direkte Beteiligung am Iran-Konflikt zu vermeiden, der Ende Februar mit einem US-israelischen Angriff auf den Iran begann. Frankreich und Großbritannien führen stattdessen eine Koalition aus rund einem Dutzend Ländern an, um eine sichere Passage durch die Meerenge nach dem Ende der Feindseligkeiten zu garantieren, wobei jede langfristige Regelung die Zustimmung des Iran erfordern würde.unn+1

Oman und Iran streben „praktische Verständigungen“ an

Am Freitag führten der omanische Außenminister Badr Albusaidi und der iranische Außenminister Abbas Araghchi ein Telefonat, um die Wiederherstellung der Schifffahrt durch die Meerenge zu besprechen, wie die staatliche Oman News Agency berichtete. Die beiden Diplomaten unterstrichen die Bedeutung „praktischer Verständigungen“, um die Wiederaufnahme des Seeverkehrs zu erleichtern.trtworld+1

Das Gespräch knüpft an eine Ankündigung von Anfang August an, wonach sich Teheran und Maskat auf geografische Koordinaten für einen vorgeschlagenen kommerziellen Schifffahrtskorridor geeinigt hatten, obwohl eine gemeinsame Erklärung zur Formalisierung der Vereinbarung noch nicht finalisiert wurde.dailysabah+1

Der Verkehr durch die Straße von Hormus bleibt massiv beeinträchtigt. Die UK Maritime Trade Operations meldeten am Freitag, dass der Schiffsverkehr rund 90 Prozent unter dem Niveau vor dem Krieg lag. Vor Februar verlief etwa ein Fünftel des weltweit gehandelten Erdöls durch die Wasserstraße.trtworld+1

Saudi-französische Gespräche über alternative Routen

Der saudische Kronprinz Mohammed bin Salman reiste am Freitagabend nach Paris, um den französischen Präsidenten Emmanuel Macron zu treffen. Es wird erwartet, dass sich die Gespräche vor dem Hintergrund der anhaltenden Störungen in der Straße von Hormus auf Möglichkeiten zur Diversifizierung der Energietransportrouten konzentrieren, einschließlich maritimer Alternativen, Pipeline-Projekten und regionalen Bahnverbindungen, berichtete The National News. Die beiden Staatsmänner werden zudem Abkommen in den Bereichen Technologie, Transport, Energie und Gesundheit unterzeichnen und die erste Sitzung des französisch-saudischen Strategischen Partnerschaftsrates einberufen.thenationalnews

Ein Memorandum of Understanding zwischen Washington und Teheran aus dem Juni, das eine Einstellung der Feindseligkeiten und die Wiederherstellung der Schifffahrt vorsah, scheiterte letztlich an Umsetzungsstreitigkeiten. Damit hängt die Zukunft der Meerenge von den derzeit laufenden, sich überschneidenden diplomatischen Initiativen ab.dailysabah