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Morningstar, Inc.+2econostream-media+1NBC News+1Eine Woche nachdem die Vereinigten Staaten und der Iran eine Absichtserklärung zur Beendigung der Feindseligkeiten unterzeichnet haben, berichten Unternehmen in Europa und Asien von einer vorsichtigen Entlastung durch kriegsbedingten Kostendruck – obwohl anhaltende Inflation und neue Störungen in der Straße von Hormus Zentralbanken und Märkte in Alarmbereitschaft halten.
Die am Montag veröffentlichten Flash-Einkaufsmanagerindex-Daten zeigten, dass Japans zusammengesetzter PMI im Juni von 51,1 im Mai auf 52,5 stieg, der stärkste Wert seit drei Monaten. Die Verbesserung ging jedoch mit einem Anstieg der Inputkosten auf ein fast vierjähriges Hoch einher, da Energiepreise und ein schwacher Yen die Hersteller weiterhin unter Druck setzten. Indiens zusammengesetzter PMI fiel von 59,3 auf 57,4, da die Nachfrage nachließ, obwohl der Kostendruck dort den dritten Monat in Folge nachließ.Morningstar, Inc.+3
In der Eurozone stieg der S&P Global Flash Composite PMI im Juni leicht von 48,5 im Mai auf 49,5 – ein Dreimonatshoch –, aber die Aktivität blieb im Kontraktionsbereich. Das verarbeitende Gewerbe schwächte sich weiter ab, während der Dienstleistungssektor eine leichte Verbesserung zeigte.U.S. News & World Report
Die Europäische Zentralbank erhöhte bei ihrer Juni-Sitzung die Zinssätze um 25 Basispunkte, wodurch der Einlagensatz auf 2,25 % stieg, unter Berufung auf die Inflation, die im Mai auf 3,2 % kletterte, wobei die Energiekosten über 10 % lagen. In einer Aussage vor dem Europäischen Parlament am Montag beschrieb EZB-Präsidentin Christine Lagarde die wirtschaftlichen Auswirkungen des Krieges als "beträchtlich, aber nicht zu anhaltend" und argumentierte, der Schock sei zu groß, um ihn zu ignorieren, rechtfertige aber noch keine energischere Reaktion.European Central Bank+3
"Es gibt bisher keine Anzeichen für eine Entankerung der Inflationserwartungen oder Zweitrundeneffekte, die zu diesem Zeitpunkt eine energischere politische Reaktion rechtfertigen würden", sagte Lagarde gegenüber Abgeordneten.econostream-media
Das am 19. Juni in Genf unterzeichnete 14-Punkte-Abkommen verpflichtete den Iran zur Wiedereröffnung der Straße von Hormus und die USA zur Aufhebung ihrer Seeblockade. Bis Samstag hatten 55 Handelsschiffe die Straße passiert – die höchste tägliche Zahl seit Beginn der Feindseligkeiten Ende Februar, obwohl sie weit unter dem Vorkriegsdurchschnitt von 130 lag. Doch Stunden später kündigte das iranische Militär an, die Wasserstraße erneut zu schließen, wobei es israelische Angriffe im Südlibanon als Waffenstillstandsverletzungen anführte.cnn+4
Das US-Zentralkommando bestritt die Schließung und sagte, die Straße bleibe offen und die Schifffahrt "fließe weiter". Analysten warnen, dass etwa 80 Minen immer noch den zentralen Schifffahrtskanal blockieren und etwa 600 Schiffe im Golf vor Anker liegen, was bedeutet, dass eine vollständige Normalisierung trotz diplomatischer Fortschritte Wochen dauern könnte.The New York Times+2
Der Verband der Tankerbesitzer Intertanko sagte, die zentrale Route "birgt erhebliche Gefahren" und würde "beträchtliche Zeit zur Räumung" erfordern. Für Unternehmen, die Lieferketten und Energiekosten steuern, bleibt die Entlastung durch das Friedensabkommen real, aber fragil.The Guardian