China und Indien lockern Kraftstoffbeschränkungen, da Versorgungsängste nachlassen

China wird staatlichen Raffinerien erlauben, im Juli bis zu 800.000 Tonnen Kraftstoff zu exportieren, ein Anstieg gegenüber etwa 600.000 Tonnen im Juni, und hebt laut Reuters erstmals Zielbeschränkungen auf.reuters+1
Indiens Erdölministerium hat am Sonntag seine Anordnung vom 12. Juni, die den Dieselverkauf deckelte und gewerbliche Käufer von Tankstellen ausschloss, mit Wirkung zum 1. Juli zurückgezogen.deccanherald+1
Die Lockerung folgt auf verbesserte Rohöllieferungen nach der Deeskalation in Westasien und der Wiederaufnahme der Schifffahrt durch die Straße von Hormus, so indische Beamte.deccanherald

China wird staatlichen Raffinerien erlauben, im Juli bis zu 800.000 Tonnen raffinierten Kraftstoff zu exportieren, ein Anstieg gegenüber etwa 600.000 Tonnen im Juni, und hebt erstmals seit der Einführung der Beschränkungen im März die Zielbeschränkungen auf, so Reuters. Der Schritt markiert die bisher wesentlichste Lockerung der Kraftstoffexportkontrollen Pekings seit dem Ausbruch des Nahostkonflikts, der die globalen Energiemärkte Anfang des Jahres störte.reuters

Peking lockert die Zügel

Bei einem Treffen zwischen Regierungsvertretern und Führungskräften staatlicher Raffinerien in dieser Woche legten die Behörden die neue Exportobergrenze für Juli fest und hoben die Beschränkungen für Empfängerländer chinesischer Kraftstofflieferungen auf, wie drei mit dem Plan vertraute Branchenquellen gegenüber Reuters erklärten. Zuvor waren Exporte außerhalb von Hongkong und Macau in den Monaten April und Mai auf 400.000 bis 500.000 Tonnen pro Monat begrenzt, wobei die Lieferungen auf eine Handvoll regulärer Käufer in Südostasien und Australasien beschränkt waren.hydrocarbonprocessing+2

Peking hatte Raffinerien Anfang März angewiesen, neue Exportverträge zu stoppen, nachdem der sich ausweitende Iran-Konflikt begann, die Rohölversorgung und die Schifffahrt durch die Straße von Hormus zu stören. Sinopec China Petroleum & Chemical Corporation und PetroChina, die größten Verarbeiter des Landes, wurden angewiesen, bereits vereinbarte Ladungen von Benzin, Diesel und Flugkraftstoff zu stornieren. Chinas Exporte von raffiniertem Öl fielen im April im Jahresvergleich um 38 Prozent, als die Beschränkungen griffen. Das Land gab Anfang Juni zudem seine zweite Tranche der Kraftstoffexportquoten für 2026 in Höhe von 18 Millionen Tonnen aus, was dem Vorjahr entspricht, obwohl die tatsächlichen Lieferungen weit unter den Quoten blieben.bairdmaritime+3

Indien lockert ebenfalls Kraftstoffbeschränkungen

Unabhängig davon hat das indische Ministerium für Erdöl und Erdgas am 29. Juni seine Anordnung vom 12. Juni zurückgezogen, die den Dieselverkauf an Tankstellen auf 200 Liter pro Fahrzeug und Tag deckelte und gewerbliche sowie industrielle Verbraucher vom Kauf an Tankstellen ausschloss. Die Beschränkungen, die im Rahmen der Verordnung zur vorübergehenden Regulierung der Versorgung durch Tankstellen von 2026 verhängt wurden, enden am 1. Juli.deccanherald+3

Das Ministerium erklärte, es sei "davon überzeugt, dass es im öffentlichen Interesse nicht mehr notwendig ist, die in der genannten Anordnung enthaltenen Anweisungen fortzusetzen", und verwies auf eine Verbesserung der inländischen Versorgungslage nach der Deeskalation der Spannungen in Westasien und der Wiederaufnahme des normalen Schiffsverkehrs durch die Straße von Hormus.deccanherald+1

Nachlassende Spannungen, steigende Flüsse

Die doppelten Schritte der beiden größten Kraftstoffverbraucher Asiens signalisieren, dass das Schlimmste der durch den Nahostkonflikt ausgelösten Versorgungsstörungen möglicherweise vorüber ist. S&P Global Commodity Insights berichtete am 22. Juni, dass Marktteilnehmer die Wiedereröffnung der Straße von Hormus und die Fortschritte bei den US-Iran-Gesprächen als potenzielle Auslöser für einen breiteren Politikwechsel Pekings genau beobachteten. Der Anstieg im Juli deutet darauf hin, dass dieser Wandel nun im Gange ist.spglobal

Quellen (26)