Toyota kvůli krizi v Hormuzském průlivu rozšiřuje omezení výroby v zahraničí na 100 000 vozidel

Společnost Toyota omezuje výrobu vozidel v zahraničí o přibližně 100 000 kusů do února 2027, uvádí zpráva deníku Nikkei, zatímco se automobilka potýká se slábnoucí poptávkou a logistickými problémy spojenými s faktickým uzavřením Hormuzského průlivu.english.news18a+1

Nejnovější snížení představuje již třetí rozšíření plánů Toyoty na omezení výroby v letošním roce. Společnost původně oznámila snížení o přibližně 38 000 vozidel mezi květnem a listopadem, poté toto číslo koncem května revidovala směrem nahoru na zhruba 83 000 kusů. Nový cíl 100 000 kusů prodlužuje časový rámec až do února a odráží zhoršující se podmínky na Blízkém východě a v částech Asie.mainichi+2

Hormuzský průliv v centru dění

Výrobní úpravy jsou z velké části způsobeny pokračujícím narušením jedné z nejdůležitějších lodních tras na světě. Írán v neděli 21. června oznámil obnovené uzavření Hormuzského průlivu s odůvodněním, že izraelské útoky na jižní Libanon jsou porušením dohody o příměří. Vodní cesta běžně zajišťuje přibližně 20 procent celosvětové přepravy ropy.cnbc+1

Zatímco americká armáda íránská tvrzení zpochybnila a uvedla, že plavidla průlivem nadále proplouvají, firma pro námořní zpravodajství Windward uvedla, že provoz v neděli klesl na pouhých 12 plavidel z více než 21 předchozího dne. Narušení přispělo k růstu cen pohonných hmot a logistickým úzkým hrdlům, která potlačila spotřebitelskou poptávku na dotčených trzích.cnbc

Dopad na modely a trhy

Škrty se primárně dotýkají benzinových modelů určených pro trhy na Blízkém východě a v Asii. Mezi vozidly, kterých se to údajně týká, je sedan Avalon, který Toyota v Číně nadále vyrábí, přestože v roce 2022 model ve Spojených státech stáhla z prodeje.carbuzz+3

Toyota již dříve naznačila, že konflikt s Íránem mění její plánování výroby. V květnu deník Nikkei Asia uvedl, že automobilka dodavatelům sdělila, aby se připravili na trvalé snížení produkce v souvislosti s blokádou Hormuzského průlivu, která narušuje lodní trasy již několik měsíců.nikkei

Širší souvislosti

Hormuzský průliv je středem globálního ekonomického narušení od začátku letošního roku, kdy Írán poprvé omezil průjezd během svého konfliktu se Spojenými státy a Izraelem. Memorandum o porozumění podepsané minulý týden mezi Washingtonem a Teheránem mělo průliv znovu otevřít na nejméně 60 dní, ale tato dohoda se během několika dní zdála být narušena, když v neděli ve Švýcarsku uvízla mírová jednání. Rozšiřující se škrty ve výrobě společnosti Toyota podtrhují, jak ekonomické dopady konfliktu nadále zasahují daleko za hranice energetického sektoru.nypost+1