Atacan un metanero con gas catarí en Ormuz días después de reanudarse los envíos

Un metanero que transportaba un cargamento de gas natural licuado procedente de Catar fue alcanzado por un proyectil mientras transitaba por el estrecho de Ormuz, según empresas de inteligencia marítima y datos de seguimiento de buques, en un ataque que amenaza con perturbar aún más los suministros a través de esta disputada vía marítima pocos días después de que Catar reanudara sus envíos.theedgemarkets+1

Las consultoras de seguridad Vanguard Tech y Marisks identificaron el buque como el Gaslog Shanghai, según informó Bloomberg este viernes. El centro de Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido (UKMTO) confirmó que una embarcación fue alcanzada frente a las costas de Omán durante la noche, aunque no reveló su identidad. La UKMTO señaló que hasta el momento no se ha producido ningún impacto ambiental.bloomberg+1

El metanero cargó el envío de GNL en Catar hacia el 27 de julio y dejó de emitir su señal el 31 de julio cerca de la entrada occidental del estrecho, según datos de rastreo de buques recopilados por Bloomberg y Kpler.bloomberg

Quiebre de una frágil reanudación

El ataque se produjo apenas dos días después de que Catar enviara su primer cargamento de GNL a través del estrecho desde que una agresión el 7 de julio contra el buque metanero Al Rekayyat obligara al país a suspender todo el tránsito durante casi tres semanas. Ese ataque previo llevó a QatarEnergy a congelar sus planes para aumentar la producción en el complejo de Ras Laffan, la mayor instalación de GNL del mundo.thenationalnews+1

La reanudación se había considerado una señal tentativa de normalización del tráfico en la vía marítima, que Irán ha mantenido cerrada en su mayor parte desde finales de febrero en el marco de un conflicto más amplio. Catar, el segundo mayor exportador mundial de GNL, depende del estrecho para la mayoría de sus envíos.wikipedia

La crisis energética se profundiza

Este último incidente se suma a una oleada de ataques contra infraestructuras energéticas en toda la región. El miércoles, un dron alcanzó un buque de GNL de propiedad estadounidense en el puerto egipcio de Damietta, en el Mediterráneo, el primer ataque de este tipo en suelo egipcio desde que comenzó la guerra. Mientras tanto, la milicia hutu de Yemen ha intensificado sus amenazas contra petroleros saudíes en el mar Rojo, lo que podría cortar una ruta de exportación alternativa que Arabia Saudí había utilizado para evitar Ormuz.juancole+1

Tras más de cuatro meses de conflicto, las reservas de emergencia mundiales se están agotando. Las reservas estratégicas de petróleo han caído a mínimos históricos tras la liberación coordinada de más de 400 millones de barriles a principios de año, y China ha reanudado la compra de crudo para sus refinerías tras meses de contención voluntaria.zmescience

"En la fase Ormuz 2.0, los precios tendrán que hacer la mayor parte del trabajo", afirmó Bob McNally, fundador de Rapidan Energy Group. "Y tendrán que subir mucho, porque el problema es que la demanda es inelástica: hay que comer".zmescience

La crisis ha acelerado un cambio: la Agencia Internacional de la Energía informó de que las ventas mundiales de vehículos eléctricos aumentaron un 35 % en el segundo trimestre de 2026 en comparación con el trimestre anterior, alcanzando niveles récord en 50 países mientras los conductores buscaban alternativas a la volatilidad de los precios del combustible.indexbox