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olxgroupthenextwebprnewswire+1Neue Daten der OLX Group Prosus N.V. von Montag zeigen, dass die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen auf ihren europäischen und internationalen Marktplätzen weiter stark steigt. Dabei entwickeln sich die chinesischen Marken MG und BYD zu dominanten Kräften beim Übergang zur Elektromobilität.
Der Bericht mit dem Titel "The Great Acceleration: East Meets Electric" basiert auf Marktplatzdaten bis zum 30. Juni 2026 und zeigt, dass jeder von der OLX Group beobachtete E-Auto-Markt ein starkes Jahreswachstum bei den Kaufanfragen für Elektrofahrzeuge verzeichnet. Die französische Plattform La Centrale führt mit 206 % an, gefolgt von AutoTrader Südafrika mit 154,6 %, Autovit in Rumänien mit 66 %, Standvirtual in Portugal mit 60 % und Otomoto in Polen mit 34,3 %.prnewswire+1
Portugal sticht als der reifste E-Auto-Markt in der Gruppe hervor: Elektrofahrzeuge machen dort 14,9 % aller Kaufanfragen aus, fast doppelt so viel wie im nächstplatzierten Markt.olxgroup
MG und BYD gehören mittlerweile in vier der fünf von OLX beobachteten Märkte zu den führenden chinesischen Marken. Frankreich verzeichnete mit einem Plus von 276 % gegenüber dem Vorjahr den stärksten Nachfrageschub nach chinesischen Marken, mehr als doppelt so viel wie der Anstieg von 119 % in Rumänien. In Rumänien, wo die Preise für Elektrofahrzeuge um fast 8 % sanken, erweitern Fahrzeuge aus chinesischer Produktion den Zugang zu erschwinglichen Elektroautos. In Frankreich steigt die Nachfrage nach chinesischen Marken weiter, obwohl die E-Auto-Preise um 25 % gestiegen sind.prnewswire+1
Das Muster deckt sich mit breiteren europäischen Trends. Chinesische Marken erreichten im Juni 2026 mit 150.272 Neuzulassungen einen Rekordanteil von 10,9 % am europäischen Markt. Das entspricht laut Zahlen von Dataforce, über die The Next Web berichtete, etwa einer Verdopplung ihres Anteils gegenüber dem Vorjahr. ACEA-Daten zeigen, dass rein batterieelektrische Autos nun etwa 20 % der EU-Verkäufe ausmachen, verglichen mit etwa 15 % ein Jahr zuvor.thenextweb
Südafrika zeigt ein anderes Bild. Chinesische Marken halten dort mit 7,31 % ihren höchsten Nachfrageanteil in der OLX-Gruppe, angeführt von Haval. Allerdings entfallen nur 0,3 % dieser Nachfrage auf Elektrofahrzeuge: Benziner und Hybrid-SUVs dominieren, was die lokalen Infrastruktureinschränkungen widerspiegelt.olxgroup
"Wo die Beschleunigung der E-Mobilität an Fahrt aufnimmt, steigt auch die Nachfrage nach chinesischen Automarken", sagte Christian Gisy, CEO der OLX Group. "Der Übergang zur Elektromobilität verläuft schneller und breiter, weil chinesische Hersteller daran beteiligt sind."olxgroup
Die Ergebnisse deuten darauf hin, dass die Wende zur Elektromobilität in diesen Märkten über die Begeisterung von Erstnutzern hinausgegangen ist und sich zu einem dauerhaften strukturellen Trend entwickelt hat. Dieser wird zunehmend durch die Preis- und Verfügbarkeitsstrategien chinesischer Automobilhersteller geprägt.