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ft+1everllence+1reutersVolkswagen se enfrenta a una creciente presión para vender marcas preciadas, incluidas Ducati y Lamborghini, a medida que su crisis financiera se profundiza, con asesores presionando al fabricante de automóviles para que aproveche el impulso de su reciente desinversión en Everllence, según un informe del Financial Times de la Bolsa de Valores de Londres publicado el domingo.ft+1
El Financial Times informó que "tras el éxito de la subasta de Everllence al fomentar la competencia entre los postores, los asesores esperan que las recientes propuestas a VW para vender joyas de la corona como su marca de motocicletas Ducati —una idea que exploró en 2017— o para sacar a bolsa al fabricante de superdeportivos Lamborghini ganen fuerza". El informe llega días después de que Volkswagen confirmara que había llegado a un acuerdo exclusivo para vender el 51 por ciento de Everllence, su filial de motores pesados, a Bain Capital por aproximadamente 7.400 millones de euros en ingresos.everllence+3
Patrick Hummel, analista de UBS , dijo al Financial Times que "existe una probabilidad muy alta de que veamos costos de reestructuración adicionales en la segunda mitad del año, que podrían alcanzar miles de millones de euros. Todo el entusiasmo que rodeaba la transacción de Everllence ha desaparecido prácticamente desde el punto de vista de los accionistas".neofeed
La especulación sobre la venta de Ducati no es nueva: Volkswagen exploró la idea en 2017 antes de que los representantes laborales en su consejo de supervisión bloquearan la medida. Tanto Ducati como Lamborghini son altamente rentables, lo que los convierte en objetivos atractivos para posibles compradores en un mercado donde los inversores muestran un renovado interés en los activos industriales. Sin embargo, el Financial Times señaló que "algunos analistas dijeron que la probabilidad de que VW venda estas marcas era baja y advirtieron que deshacerse de activos deficitarios como PowerCo probablemente no sería tan lucrativo como la venta de Everllence".rideapart+3
Volkswagen no ha confirmado ningún plan para vender ninguna de las dos marcas y se negó a comentar sobre posibles ventas de activos.neofeed
Las posibles desinversiones se enmarcan en una amplia reforma dirigida por el director ejecutivo Oliver Blume. Según Manager Magazin, Blume está considerando recortar hasta 100.000 de los aproximadamente 657.000 empleos del grupo en todo el mundo y cerrar cuatro fábricas alemanas: en Hannover, Zwickau, Emden y la planta de Audi en Neckarsulm. Volkswagen también está explorando la posibilidad de abrir su unidad de baterías PowerCo, su división de conducción autónoma ADMT y su marca de camionetas Scout en Estados Unidos a inversores externos.electrek+3
Hummel de UBS ofreció una evaluación directa: "Lo mejor que se puede hacer sería simplemente dejar de invertir y aceptar el hecho de que lo que se ha gastado hasta ahora son costos hundidos. Creo que ese sería el mejor resultado financiero".neofeed