Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

rmb.reuters.com.rmb.reuters.com+1.caa.gov.qa+1.Boeing The Boeing Company levererade 49 kommersiella jetplan i oktober, en minskning från 57 i september och 53 året innan, meddelade företaget tisdagen den 10 november enligt Reuters. Orderingången gick i motsatt riktning. Boeing bokförde 165 nettoorder utan några avbokningar, företagets bästa oktober sedan 1997.rmb.reuters.com Splittringen visar var Boeing befinner sig. Kunderna fortsätter att beställa plan, men företaget kämpar fortfarande med att bygga och leverera 737 MAX tillräckligt snabbt. Bloomberg noterade att efterfrågan håller i sig trots att höga flygbränslepriser drabbar flygbolagskunderna.bloomberg.com ## Leveranssvacka för MAX Boeing levererade 32 737 MAX-plan i oktober, ner från 43 i september, rapporterar Reuters. Det är den lägsta månadssiffran på nästan ett år. Förra månaden meddelade vd Kelly Ortberg att Boeing inte kommer att nå målet om cirka 500 737-leveranser i år. Bredbuksplan stod för en del av glappet. Forecast Internationals statistik visade 17 leveranser av bredbuksplan, inklusive 11 787 Dreamliners, fyra 767 och två 777.flightplan.forecastinternational.com+1 Boeing ligger fortfarande efter sin europeiska rival. Airbus levererade 74 flygplan i oktober, enligt Aviation Week. Boeing levererade 475 kommersiella jetplan under årets första nio månader, inklusive 367 737-plan. Företaget arbetar fortfarande mot en stabil produktionstakt på 47 737-plan per månad, ett mål man siktar på att nå i början av 2027, enligt Reuters-rapportering citerad av Stock Moguls.investors.boeing.com+2 ## Avolon-order driver bokningarna Av oktober månads 165 order var 150 för 737 MAX-plan. Det Dublin-baserade leasingsbolaget Avolon beställde 140, Allegiant Air beställde sex, och fyra gick till oidentifierade kunder, rapporterar Reuters. De övriga 15 var 787-plan för okända köpare.rmb.reuters.com Alla Avolons plan är 737 MAX 10, den största versionen i familjen. Bloomberg uppgav att affären innebär att orderstocken för MAX 10 nu uppgår till nästan 1 700 flygplan. Avolon tillkännagav ordern den 9 oktober som en del av en affär på 250 flygplan som även inkluderade 110 Airbus-plan. Boeing och Avolon slutförde affären onsdagen den 4 november. Boeing kallar det den största 737 MAX-ordern någonsin från ett leasingsbolag, och den innebär att Avolons obetalda Boeing-order nu överstiger 240. Boeing uppger att leasingsbolag har lagt fasta order på mer än 230 MAX 10-plan under 2026, fem gånger fler än deras orderstock för MAX 10 vid utgången av 2025.caa.gov.qa+2 ## Certifiering öppnar dörren Orderna kom veckor efter att Federal Aviation Administration certifierade 737 MAX 10 den 20 oktober, vilket avslutade en väntan på nästan ett decennium. Boeing förväntar sig att leveranser av MAX 7 och MAX 10-plan som byggts före certifieringen ska påbörjas i början av 2027. Företaget avslutade september med en rekordstor orderstock för kommersiella flygplan på 612 miljarder dollar, vilket omfattar mer än 6 300 jetplan.heraldnet.com+1