Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

rmb.reuters.com.uk.investing.com+1.volkswagen-group.com+1.Volkswagen perdió 5.800 millones de euros (6.500 millones de dólares) tras impuestos en el tercer trimestre. Los cargos extraordinarios se sumaron a la débil demanda en China, los aranceles estadounidenses y los menores beneficios en los vehículos eléctricos, informó Associated Press. La pérdida operativa de la compañía fue de unos 5.900 millones de euros, su peor resultado trimestral desde los cargos por el caso Dieselgate a finales de 2015, señaló un portavoz a Reuters. Los analistas encuestados por Visible Alpha esperaban una pérdida de 2.600 millones de euros, destacó Reuters.finance.yahoo.com+2
"Los resultados de los nueve meses dejan algo claro: no podemos permitirnos perder tiempo y debemos actuar de forma rápida y decisiva", afirmó el director financiero y director de operaciones, Arno Antlitz, en la presentación de resultados.volkswagen-group.com
Los cargos extraordinarios en el trimestre ascendieron a 7.800 millones de euros. Incluyen un deterioro no monetario del fondo de comercio de 6.400 millones de euros en Porsche Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, cerca de 1.000 millones de euros en deterioros de empresas totalmente consolidadas en China y costes vinculados a la venta prevista de la planta de Osnabrück, según Volkswagen. Los ingresos trimestrales cayeron un 6,3% hasta los 75.280 millones de euros, y el margen operativo fue negativo del 7,8%, informó Dow Jones. Las entregas del tercer trimestre cayeron un 14% hasta los 1,89 millones de vehículos.morningstar.com+1
Antlitz señaló las principales presiones. "Los aranceles estadounidenses nos afectan, el mercado chino se está reduciendo y la presión competitiva en Europa aumenta significativamente", dijo, añadiendo que la compañía "actualmente gana menos con los vehículos eléctricos que con los de combustión", reportó Dow Jones. En los primeros nueve meses, el beneficio operativo cayó un 98,7% hasta los 71 millones de euros, informó Investing.com.uk.investing.com+1
Volkswagen mantuvo las previsiones anuales que recortó en septiembre. Sigue esperando unos ingresos de unos 315.000 millones de euros, un retorno operativo sobre ventas de hasta el 1% y un flujo de caja neto automotriz de entre 3.000 y 6.000 millones de euros, informó Dow Jones. Espera entregar unos 8,2 millones de vehículos este año, frente a los 9 millones de 2025, principalmente debido a la caída de las ventas en China.morningstar.com
Antes de los cargos extraordinarios, el margen operativo de los nueve meses fue del 3,8%. "Eso no es suficiente a largo plazo", dijo Antlitz, según Reuters. El grupo aspira a un margen operativo del 8% al 10% para 2030.centraloregondaily.com
El mes pasado, el consejo de supervisión aprobó un plan para duplicar los recortes de empleo hasta los 100.000 y reducir a la mitad la gama de modelos, informó Dow Jones. Hasta cuatro plantas alemanas podrían cerrar bajo este plan. Los sindicatos se oponen firmemente y las huelgas podrían comenzar a principios del próximo año, informó Reuters. Euronews reportó que la reestructuración costará 31.000 millones de euros.euronews.com+2
"Lo que importa ahora es una implementación rápida y coherente", dijo Antlitz.volkswagen-group.com