Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

bostondynamics+1therobotreportaxios+1Boston Dynamics lanserade på måndagen sitt Robotics Metaplant Application Center vid Hyundai Motor Group Metaplant America utanför Savannah, Georgia, och skapade en dedikerad anläggning för att träna sina Atlas-humanoidrobotar för verklig biltillverkning.bostondynamics+1
Centret, känt som RMAC, fungerar som vad Boston Dynamics kallar en "robotbeteendefabrik", där Atlas-robotar lär sig att hantera logistik för bildelar: sortera komponenter, packa upp dem och placera dem i transportlådor för monteringslinjen.therobotreport
Atlas lär sig genom en kombination av fjärrstyrning, förstärkningsinlärning i simulering och universella manipuleringsgränssnitt, enligt Zack Jackowski, teknikchef på Boston Dynamics. Uppgifterna kräver avancerad fingerfärdighet, eftersom bildelar ofta har ömtåliga ytor, kräver tvåhandsgrepp på grund av ojämn viktfördelning och måste tas ut ur komplexa förpackningar.therobotreport
"Tillsammans med Hyundai Motor Group banar vi väg för fysisk AI i företagsskala", sade Jackowski i ett uttalande. "RMAC förstärker vår gemensamma ambition att skapa en framtid där robotar förstärker mänsklig potential genom att göra arbetet säkrare och mer produktivt."bostondynamics
Jackowski berättade för The Robot Report att RMAC skiljer sig från tidigare Atlas-tester, som var tidsbegränsade utplaceringar fokuserade på att samla in designlärdomar. "Du bör se det som en 'robotbeteendefabrik' som tar in riktiga delar, fixturer och arbetsstationer, lägger till Atlas-robotar och skickliga operatörer, och producerar varierad data av hög kvalitet för beteendeträning", sade han.therobotreport
Hyundai Motor Group planerar att driftsätta 25 000 Atlas-enheter vid Hyundai Motor och Kia-fabriker globalt under de kommande åren, med en ny amerikansk produktionsanläggning med kapacitet att tillverka 30 000 robotar årligen som planeras stå klar 2028. Användningsområdena kommer att utökas från logistik till komponentmontering senast 2030.axios+1
Själva RMAC förväntas växa ungefär tiofaldigt nästa år när verksamheten flyttar in i en större byggnad på Metaplant America-campus. Boston Dynamics för även samtal med befintliga Spot- och Stretch-kunder inom flygindustrin, halvledare, logistik och biovetenskap för att bredda insamlingen av Atlas-träningsdata under 2027.bostondynamics+1
Hyundai ser redan bortom USA. The Korea Herald rapporterade på måndagen att företaget utforskar möjligheten att driftsätta Atlas vid sin fabrik i Nošovice i Tjeckien, deras enda produktionsanläggning i EU, även om ingen tidsplan har fastställts. Experter som citeras i rapporten menar att Europas åldrande befolkning och krympande arbetskraft gör det till en utmärkt marknad för humanoid robotik, även om striktare arbetsrättsliga skydd och fackliga förhandlingar kommer att kräva en mer försiktig strategi än i USA.koreaherald