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electrek+1globalchinaeveletric-vehiclesBYD lanzó oficialmente su SUV eléctrico de tamaño completo Great Tang el miércoles 17 de junio, confirmando más de 150.000 pedidos anticipados, el total previo al lanzamiento más alto para cualquier modelo individual en la historia del fabricante de automóviles chino. El buque insignia de siete plazas reduce su propio precio de preventa, comenzando en 239.900 yuanes (aproximadamente 35.500 dólares) y alcanzando un máximo de 309.900 yuanes (46.500 dólares) en cuatro niveles de equipamiento.electrek+2
El lanzamiento culmina una rápida acumulación de interés por parte de los compradores que comenzó cuando se abrieron las preventas en el Salón del Automóvil de Pekín 2026 el 24 de abril. El modelo superó los 30.000 pedidos en sus primeras 24 horas y superó los 100.000 en menos de dos semanas.eletric-vehicles+2
El Great Tang, también conocido como Datang o Da Tang, utiliza la batería Blade de segunda generación de BYD y una arquitectura de alto voltaje de 1.000 V de dominio completo, una novedad para la serie Dynasty de la compañía. La variante de largo alcance con tracción trasera combina una batería de 130,15 kWh con 370 kW de potencia, ofreciendo una autonomía CLTC declarada de 950 km (590 millas). Un modelo insignia con tracción total produce 585 kW y alcanza los 100 km/h en 3,9 segundos.eletric-vehicles+3
La tecnología Flash Charging de BYD opera a una tasa de 10C con 1.000 amperios de corriente, llevando la batería del 10% al 70% en cinco minutos y al 97% en nueve minutos.globalchinaev+1
BYD ha confirmado el Datang para mercados internacionales, incluidos Europa, Australia, Oriente Medio y América Latina durante 2026 y 2027. La expansión se alinea con los movimientos más amplios de la vicepresidenta ejecutiva Stella Li para establecer la fabricación local en Europa, donde una planta en Hungría comenzará la producción a finales de 2026 y se está considerando una segunda instalación en el sur de Europa.autos.yahoo+2
El Great Tang entra en un competitivo segmento de SUV eléctricos de tamaño completo frente a modelos de Li Auto y Hyundai, pero a un precio que reduce sustancialmente a la mayoría de los rivales premium. Con las entregas previstas para comenzar en breve en China, la trayectoria del vehículo desde una sensación de preventa hasta un posible competidor global pondrá a prueba si el impulso interno de BYD puede traducirse en el extranjero en medio de vientos en contra arancelarios y una competencia intensificada.finance.yahoo+1