Չինական էլեկտրոմոբիլների արտահանումը կրկնապատկվել է. Իրանի պատերազմը խթանում է համաշխարհային պահանջարկը

Մերձավոր Արևելքում պատերազմը վերափոխում է համաշխարհային ավտոարտադրությունը. չինական էլեկտրոմոբիլներ արտադրողները շահեկան դիրքում են հայտնվել ամբողջ աշխարհում բենզինի գների կտրուկ աճի ֆոնին: 2026 թվականի առաջին կիսամյակում Չինաստանից էլեկտրոմոբիլների արտահանումն աճել է 120%-ով՝ նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ, վկայակոչելով Էներգետիկայի միջազգային գործակալության տվյալները, որոնք մեջբերում է The Wall Street Journal-ը News Corp ↘ 0.12%, քանի որ վառելիքի բարձր գները տասնյակ երկրների սպառողներին մղում են դեպի մարտկոցներով աշխատող այլընտրանքները:wsj+1

Ներքին ավելցուկը արտաքին շուկա է գտնում

Չինական ավտոարտադրողները 2026 թվականը դիմավորեցին պաշարների ավելցուկով և ներքին շուկայում պահանջարկի թուլացմամբ, որտեղ վաճառվող բոլոր նոր ավտոմեքենաների ավելի քան կեսն արդեն էլեկտրական են: Իրանի հակամարտությունը անսպասելի խթան հանդիսացավ. պատերազմի սկսվելուց ի վեր էլեկտրոմոբիլների վաճառքը Բրազիլիայում, Ավստրալիայում, Հարավային Կորեայում և Վիետնամում մոտ կրկնապատկվել է, իսկ Կոլումբիայում վաճառքը քառապատկվել է՝ համաձայն ՄԷԳ-ի տվյալների: Գործակալությունն այժմ ակնկալում է, որ 2026 թվականին էլեկտրոմոբիլներին բաժին կընկնի աշխարհում նոր ավտոմեքենաների վաճառքի 29%-ը՝ անցյալ տարվա 25%-ի համեմատ:jalopnik+1

Gasgoo Automotive Research Institute-ի տվյալների համաձայն՝ 2026 թվականի առաջին կիսամյակում Չինաստանը Բրազիլիա է արտահանել 394,410 մարդատար ավտոմեքենա, ինչը 158.6%-ով ավելի է նախորդ տարվա համեմատ, մինչդեռ նոր էներգիայի աղբյուրներով աշխատող ավտոմեքենաների մատակարարումները Ավստրալիա աճել են 199.7%-ով, իսկ դեպի Իտալիա՝ 298.8%-ով: Չինացի արտադրողները վերահսկում են զարգացող շուկաներում էլեկտրոմոբիլների վաճառքի 60%-ը, իսկ ավանդական ներքին այրման շարժիչով ավտոմեքենաների դեպքում այդ ցուցանիշը ընդամենը 10% է:wsj+2

BYD-ն առաջատար դիրքերում է

BYD ընկերությունը հուլիսին ամսական ռեկորդ է սահմանել՝ Չինաստանից դուրս վաճառելով մոտ 179,841 մարդատար ավտոմեքենա և պիկապ, ինչը ավելի քան երկու անգամ գերազանցում է նախորդ տարվա ցուցանիշը: Օգոստոսի 4-ին ընկերությունը Բրազիլիայում թողարկեց տեղում հավաքված իր առաջին plug-in հիբրիդը՝ ճկուն վառելիքային հնարավորությամբ (flex-fuel), որը հարմարեցված է այդ երկրի էթանոլով հարուստ վառելիքի շուկային, և պատրաստվում է 2026 թվականի չորրորդ քառորդում արտադրություն սկսել Հունգարիայի Սեգեդ քաղաքի գործարանում՝ չինական արտադրության ներմուծման վրա ԵՄ մաքսատուրքերից խուսափելու համար:ad-hoc-news

Արտահանման ընդհանուր աճը դուրս է գալիս միայն BYD-ի շրջանակներից: Եվրոպան մնացել է չինական ավտոմեքենաների արտահանման աճի հիմնական շարժիչը 2026 թվականի առաջին կիսամյակում. Միացյալ Թագավորությունը ստացել է 251,290 մարդատար ավտոմեքենա, իսկ եվրոպական հինգ տնտեսություններ ընդգրկվել են արտահանման հիմնական տասնյակում:autonews.gasgoo

Կառուցվածքային փոփոխությո՞ւն, թե՞ պատերազմական անակնկալ եկամուտ

Արտահանման բումի մասշտաբները վկայում են կառուցվածքային փոփոխության, այլ ոչ թե ժամանակավոր աճի մասին: Հոդվածի ամփոփագրի տվյալների համաձայն՝ Չինաստանում արտադրվող ավտոմեքենաների 41%-ն այժմ արտահանվում է՝ մեկ տարի առաջվա 21%-ի համեմատ: Այնուամենայնիվ, խոչընդոտները պահպանվում են. ԵՄ-ն շարունակում է հակասուբսիդավորման հետաքննությունները, Մեքսիկա արտահանումը նվազել է 33.7%-ով Հյուսիսային Ամերիկայի խստացված առևտրային կանոնների ֆոնին, իսկ BYD-ն անորոշ ժամանակով սառեցրել է Թուրքիայում 1 միլիարդ դոլար արժողությամբ գործարանի կառուցման ծրագիրը:ad-hoc-news+1

Ավանդական ավտոարտադրողների համար հիմնական լարվածությունն ակնհայտ է: Ինչպես նշել է Jalopnik-ը Ziff Davis, Inc. ↗ 3.11%, «Չինաստանն ունի լավագույն մատչելի էլեկտրոմոբիլները, որոնք պատրաստ են դուրս գալ աշխարհ», և վառելիքի բարձր գների յուրաքանչյուր շաբաթ մեծացնում է մրցակցային ճեղքվածքը:jalopnik